BMW 320IK Touring E30 "M50" (1988)


1 795 visningar (1 idag)


BMW 320IK Touring E30
2
BMW 320IK Touring E30
Effekt / Vridmoment
150 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- M5B20.
- Getrag 220.
- B25 Grenrör, 3" efter katt.
Effekt och prestanda (ingående)
- B25 insug, spidare, grenrör och lmm.
- Saab 2,5 bars mappsensor.
- M20 svänghjul och koppling.
- Inslupade ventiler i toppen.
- Sportluftfilter på kallsida.
- 255l/h soppapump i tanken.
Chassi
- Bilstein dämpare fram och Koni bak med H&R fjädrar.
- En 3.73:1 188ans LSD (Limited Slip Differential).
- Skimsad servostyrväxel, så det är lite mer styrvinkel.
Fälgar, däck och bromsar
- Hålborrade och slitzade skivor fram och ny svarvade skivor bak.
- Compomotive 17" med däck.
Interiör / Inredning
- M-tech sport stolar, baksäte och dörrsidor i svart skinn.
- M-tech 2 sportratt.
- Svarta solskydd.
- Sparco växelknopp.
Bilstereo och multimedia
Inget speciellt just nu, diskanter i dörrarna vid sidospeglarna.
Exteriör / Styling
- Sänkt.
- Ögonlock.
- Röktonade halvljus.
- Is-läpp.
Framtidsplaner
Motor:
- M50B25
- Extraktorgrenrör
- ZF låda.
- Annan utväxling i bakaxel.

Inredning:
- Klä om taket.

Multimedia:
- Ny stereo
- Gömma en bas diskret i bagaget
- Nya högtalare runt om.

Utsida:
- Angeleyes med röktoning.
- Gula dimljus.
- Tona rutor.
- Röktonade blinkers runt om och bakljus.
- Lackera om bilen silvrig och fälgarna i mörk titanium.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 maj 2013 och såldes 10 oktober 2013
Skapad
5 maj 2013
Uppdaterad
20 oktober 2013
KEKlrs andra bilar
Senast inloggade besökarna