3 375 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
420 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE
3.0 L rak 6:a Twinturbo
6 växlad manuell
Shortshift kitt
TTC kopplade turbos
Frontmonterad IC
HKS Mushroom luftfilter
HKS Electronic Valve Controller
HKS Turbotimer
HKS SSQV dumpventil
Sportavgassystem
Uppgraderad koppling
Polerat insug
Uppgraderade röda silikonslangar
3.0 L rak 6:a Twinturbo
6 växlad manuell
Shortshift kitt
TTC kopplade turbos
Frontmonterad IC
HKS Mushroom luftfilter
HKS Electronic Valve Controller
HKS Turbotimer
HKS SSQV dumpventil
Sportavgassystem
Uppgraderad koppling
Polerat insug
Uppgraderade röda silikonslangar
Effekt och prestanda (ingående)
Original:
Effekt: 289Hk/450Nm
Prestanda: 0-100 på 5 sekunder
Toppfart: 286Km/h
Nu:
Full BPU
Runt 420+hk/600Nm?
Effekt: 289Hk/450Nm
Prestanda: 0-100 på 5 sekunder
Toppfart: 286Km/h
Nu:
Full BPU
Runt 420+hk/600Nm?
Chassi
Sänkt
Fälgar, däck och bromsar
18'' Blitz fälgar, lackade i bilens färg
Däck Fram: 235-40-18
Däck Bak: 275-35-18
Däck Fram: 235-40-18
Däck Bak: 275-35-18
Interiör / Inredning
Recaro sportstolar
Instrumentpanelen lackad i bilens färg
HKS laddtrycksmätare
HKS Boost Controler
HKS Turbotimer
Instrumentpanelen lackad i bilens färg
HKS laddtrycksmätare
HKS Boost Controler
HKS Turbotimer
Bilstereo och multimedia
Kenwood DvD stereo dubbeldin huvudenhet
6,5'' Kicker i framdörrarna
6,5'' Kicker i framdörrarna
Exteriör / Styling
DL-Style stötfångare fram
OEM-Style sidokjolar
VS-Style bakre hörn
TRD Vinge
Facelift lysen fram och bak
Spegeltoning på bakrutan
OEM-Style sidokjolar
VS-Style bakre hörn
TRD Vinge
Facelift lysen fram och bak
Spegeltoning på bakrutan
Framtidsplaner
Det kommer bli lite allt vad tiden går :)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 maj 2013 och såldes 9 december 2013
Skapad
31 maj 2013
Uppdaterad
2 mars 2014
