Ford Focus RS (2010)


25 702 visningar (1 idag)


Ford Focus RS
8
Ford Focus RS
14
Ford Focus RS
16
Ford Focus RS
2
Ford Focus RS
3
Ford Focus RS
3
Ford Focus RS
6
Ford Focus RS
13
Ford Focus RS
1
Ford Focus RS
4
Ford Focus RS
2
Ford Focus RS
4
Ford Focus RS
9
Ford Focus RS
8
Ford Focus RS
29
Ford Focus RS
1
Ford Focus RS
16
Ford Focus RS
6
Effekt / Vridmoment
435 hk / 675 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bensin. Tvärställd 5-cyl radmotor, 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Turbo Borg-Warner k16. Kompression 8,5:1. Borrning/slag 83/93 mm, volym 2,5l

6vxlad manuell med Quaife diffbroms

Mongoose rostfritt 3tums helsystem.
100cells racecat.
Airtech intercooler
Större spridare
Iridium tändstift
K&n luftfilter i orginalburken.
ATM magnetventil
Autotech Mjukvara
Effekt och prestanda (ingående)
435hk 675nm
Chassi
H&R sänkfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Orginal 8,5tum breda 235/35-19
däck conti sportcontact 3

Bromsar:
Fram: 336*30mm ventilerade skivor
Bak: 302*11mm solida skivor
Interiör / Inredning
Skalstolar från Recaro med mocca och skinn.
Bilstereo och multimedia
Sony premium package
Exteriör / Styling
Helt orginal med stor tonårsspoiler på taket.
Framtidsplaner
Bättre hjul och chassie
Bättre luftburk och tryckrör.
Mer effekt naturligtvis : )
Övrigt
Tackar grabbarna på Autotech för all hjälp.
Tack Hampus för fina bilder.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 maj 2013 och såldes 20 februari 2014
Skapad
3 juni 2013
Uppdaterad
20 februari 2014
ATM_Gorans andra bilar
Senast inloggade besökarna