TVR Griffith "5.0 500 V8" (1999)

willegard

6 169 visningar (2 idag)

21 kommentarer

3.975/5 (31 röster)

Lägg till favorit

TVR'en står och gömmer sig i garaget.

Bilen är kvar! Fick en välförtjänt polering idag. ...

Vänster är steg 1 - mikrofiber, höger är steg 2 ...

Färdig 2-stegs polering med refract som avslut ...

Taskig bild från en mys-tur!

Tråkigt med inomhus bild, bättre kommer!

Den vackra/sexiga rumpan på TVR'en. Observera ...

En demonstration av höjden på bilen.

Detaljer, mer bilder kommer.

Förarstolen. Någon som har tips på bra ...

Dålig bild på fronten. Jag skäms nästan över att ...

Godnatt, täcket på.

TVR-träff i stockholm

Effekt / Vridmoment

340 hk / 432 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Model
5.0

CC
4.998

BHP
340

Max speed
272 km/h

0-100km/h
4.1s

0-160km/h
10.5s

Transmission
Transmission: 5-Speed Manual

Engine
Rover alloy V8
1995 5.0 litre V8
Valvetrain setup: 2 valves per cylinder, Overhead Valve

Effekt och prestanda (ingående)

Model
5.0

CC
4.998

BHP
340 @ 5500rpm

Max speed
272 km/h

0-100km/h
4.1s

0-160km/h
10.5s

Chassi

Chassis/body

Body Panels: Glass fibre
Fuel Capacity: 57 Litres
Weight: 1060 kg
Length: 3,892 mm
Height: 1,205 mm
Width: 1,943 mm
Wheelbase: 2,282 mm
Front track: 1,460 mm
Rear track: 1,470 mm
Ground clearance: 146 mm

Suspension

Front: Independent, double wishbones, coil-over gas dampers, sway bars
Rear: Independent, double wishbones, coil-over gas dampers, sway bars

Fälgar, däck och bromsar

Wheels

Front: 16"
Rear: 17"

Brakes

Front: 260 mm ventilated disc brakes
Rear: 273 mm ventilated disc brakes

260mm diameter ventilated front disc brakes with 273mm diameter rear discs, Servo assisted with front/rear split dual circuits – cable operated hand brake operating on the rear wheels

Interiör / Inredning

I'll let the images speak for them self!

Bilstereo och multimedia

The roar from the V8 is all you need

Exteriör / Styling

Classic style rims coming soon

Framtidsplaner

To give the car a more "classic" look Rims will be changed to some more classical ones.

Otherwise, keep the car looking mint!

Övrigt

I trafik första gången i Sverige: 2013-06-05
I trafik första gången i utlandet: 1998-11-03

Privat införsel/import: Ja

Skattevikt, kg: 1160
Tjänstevikt, kg: 1160
Totalvikt, kg: 1270

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 10 april 2013

Skapad

12 juni 2013

Uppdaterad

29 september 2020