Chevrolet Camaro "Split bumper" (1971)

? hk / ? Nm

540 cui
Holley/BG Dominator 1050
Edelbrock Super Victor insug
Dart Pro1 325 toppar med Jeselvippor
Mekanisk lustgasrullkam
JE kolvar, Eagle vevparti
Dart Big M block, 4.500 borr, 4.250 slag

MSD Digital 7 plus med cranktrigger
Cold Fusion/ZEX 2-stegs lustgassystem

Neal Chance bolt together converter

Rick Prince Racing Transmissions Powerglide med Transbrake, manuellt ventilhus, luftväxling på 7200 rpm. 1.80 sportsman straight cut planet.

Bästa ET med gas, förra ägaren : 1,30 in 60ft. 5,55 in 1/8 mile @ 205 km/h

Mitt bästa ET utan gas : 1.50 in 60 ft, 6.50 in 1/8 mile @ 173 km/h

Caltracs med split mono-leaf fjädrar
QA1 dämpare runt om


Moser M9 bakaxel, 35 splinesad med Pro Gear 4.10, spole

Weld racing
M/T 28x10,5" slicks och Frontrunners

8 punkts bur
Kirkey racestolar
Simpsons 6-punktsbälte

Allt annat är orginal, så som baksäte, dörrsidor, matta, instrumentbräda osv.

Nej, det lär i alla fall inte höras ;)

Karossen är helt i orginalplåt bortsett från plasthuv med Cowl Induction scoop.
Aldrig varit rostig, aldrig blivit lagad.

Köra lite tävlingar sommaren 2014 och eventuellt försöka få den besiktad för gatan.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 18 juni 2013 och såldes 1 september 2014

26 juni 2013

4 augusti 2015