BMW 320 E30 "Diamantschwarzen" (1991)


1 427 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
150 hk / 205 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M20b23 från en 323. Rak 6:a med ett härligt muller.
Växellåda original.
LSD bakaxel. Riktigt roligt.
Avgasrör original med hål i slutljuddämparen. Ny slutburk ska beställas så fort som möjligt
Effekt och prestanda (ingående)
150hk/205nm
0-100 km/h 9.1s
Toppfart 202km/h
Chassi
Fabriksänkt då det är en -91 sista årsmodellen av coupé. Hård som satan och som ett strykjärn på vägen :)
Fälgar, däck och bromsar
Sommar däck på OZ Plutons 15" 205/55-15 vinter fälgar orginal MiM 15" 195/65-15. Bromsar original skivor fram och trummor bak. Ska bytas till 4 kolvs ok fram och ev 2 kolvs ok och skivor bak.
Interiör / Inredning
Sliten förarstol som dessutom är bytt till en som inte matchar. Ska byta framstolarna och baksätet så fort jag hittar en som passar bra enligt mina ögon.
Bilstereo och multimedia
Kenwood stereo med original högtalare fram och en liten bashögtalare i hatthyllan
Exteriör / Styling
BMW diamantschwarz med lite repor som skulle behövas fixas med ny klarlack för att få ett riktigt djup och en repa på bakluckan men annars är den nästan rostfri. Några rostbubblor i bakskärmarna och någon vid takluckan. Väldigt ovanligt fin för att vara 22 år gammal.
Touring stötfångare fram och bak och sidokjolar då det är sista årsmodellen på coupé. Samma hjulbas på coupé, sedan och touring.
Framtidsplaner
Nya bromsar, Ny inredning, Ankstjärten på bakluckan, Tona rutorna, Ev turbo eller kompressor, Vita blinkers runt om, Polyuretan bussningar, UUC Motorwerks förstärkt krängningshämmare kitt ska på bilen, Fjäderbenstag trots att den e styv som den e, Ny motor skulle jag så klart vilja ha trots att den går som fan, helst en total renoverad m2b25 om jag hittar en till ett bra pris så tänker jag slå till
Övrigt
Bytt motor mot m20b23
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 juni 2013 och såldes 18 september 2013
Skapad
24 juni 2013
Uppdaterad
30 november 2013
Senast inloggade besökarna