5 345 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / 190 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 2.0 L Duratecmotor
- K&N öppet luftfilter
- Milltek grenrör
- 5-växlad manuell låda
- Magnecor tändkablar
- Milltek catbacksystem med dubbla utblås :)
- K&N öppet luftfilter
- Milltek grenrör
- 5-växlad manuell låda
- Magnecor tändkablar
- Milltek catbacksystem med dubbla utblås :)
Effekt och prestanda (ingående)
150 hk.
0-100 på 8.6 enligt fabrik.
Toppfart 208 km/h.
Tvärställd 4-cyl rak med 2 överliggande kamaxlar & 4 ventiler per cylinder.
Borrning/slag 86/86 mm, volym 1998 cm3. max effekt 150 hk (110 kW) vid 6000 r/min. Max vridmoment 190 Nm vid 4500 r/min.
0-100 på 8.6 enligt fabrik.
Toppfart 208 km/h.
Tvärställd 4-cyl rak med 2 överliggande kamaxlar & 4 ventiler per cylinder.
Borrning/slag 86/86 mm, volym 1998 cm3. max effekt 150 hk (110 kW) vid 6000 r/min. Max vridmoment 190 Nm vid 4500 r/min.
Chassi
- Sparco fjäderbensstag
- AP ställbara coilovers
- AP ställbara coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 18" OZ Superturismo GT Grey
Däck: 205/35/18
Skivor fram: Zero Sixty 280mm Performance ventilerade skivor
Belägg fram: Mintex M1144 Front Brake Pads
Skivor bak: Zero Sixty 255mm Performance ventilerade skivor
Beägg bak: Mintex M1144
Däck: 205/35/18
Skivor fram: Zero Sixty 280mm Performance ventilerade skivor
Belägg fram: Mintex M1144 Front Brake Pads
Skivor bak: Zero Sixty 255mm Performance ventilerade skivor
Beägg bak: Mintex M1144
Interiör / Inredning
Förutom original har jag:
- Modifierat ett armstöd
- Lackat mittkonsolen så att växelknopp, konsol och armstöd ser enhetligt ut.
- Bytt växelspaksdamask
- Ljuddämpat ca 60% av kupéns sidor och golv.
- Modifierat ett armstöd
- Lackat mittkonsolen så att växelknopp, konsol och armstöd ser enhetligt ut.
- Bytt växelspaksdamask
- Ljuddämpat ca 60% av kupéns sidor och golv.
Bilstereo och multimedia
Ford originalstereo men har byggt till AUX-uttag.
Exteriör / Styling
- Alla gråa plastdetaljer svarlackade med plastidip.
- Påbyggd frontläpp
- Svarta angel eyes-lampor fram med påbyggda ögonlock.
- Luftintag i huven för RS, både för utseende och funktion :)
- M3-speglar
- Originalvinge bak
- Svarta baklampor
- Ombyggd bakstötfångare med diffusor
- Påbyggd frontläpp
- Svarta angel eyes-lampor fram med påbyggda ögonlock.
- Luftintag i huven för RS, både för utseende och funktion :)
- M3-speglar
- Originalvinge bak
- Svarta baklampor
- Ombyggd bakstötfångare med diffusor
Framtidsplaner
Hmm..
1. Sätta på sportcat (aug)
2. Tona rutorna (aug)
3. Mappa (aug)
4. Förbättra lacken en del (tack vara alla tanter som slänger upp dörrar etc..) (löpnade)
5. Ljuddämpa det som är kvar i kupén (höstprojekt)
6. Byta diverse bussningar och grejjer.
7. Klä om stolar och baksäte (om jag har inspiration och pengar i höst/vinter)
8. Byta växellåda för att få lägre utväxling. (om jag har inspiration och pengar i vinter)
1. Sätta på sportcat (aug)
2. Tona rutorna (aug)
3. Mappa (aug)
4. Förbättra lacken en del (tack vara alla tanter som slänger upp dörrar etc..) (löpnade)
5. Ljuddämpa det som är kvar i kupén (höstprojekt)
6. Byta diverse bussningar och grejjer.
7. Klä om stolar och baksäte (om jag har inspiration och pengar i höst/vinter)
8. Byta växellåda för att få lägre utväxling. (om jag har inspiration och pengar i vinter)
Övrigt
Följande finns för en billig peng om någon är intresserad:
- Milltek felxipipe, suttit på bilen 50-100 mil
- H&R sänkningssats 25-30 mm, suttiit på bilen 150-200 mil
Skicka PM om du skulle vara intresserad :)
- Milltek felxipipe, suttit på bilen 50-100 mil
- H&R sänkningssats 25-30 mm, suttiit på bilen 150-200 mil
Skicka PM om du skulle vara intresserad :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 augusti 2009
Skapad
20 juli 2013
Uppdaterad
7 augusti 2013
