2511
Sök

Maserati 4200 Spyder F1 Cambiocorsa (2002)

Makedonche har haft bilen sedan november 2012

24 172 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 februari 2017
Skapad 13 augusti 2013
  • Effekt / Vridmoment
    390 hk / 451 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: V8 32 ventiler (Ferrari)
    Cylindervolym: 4244

    Motorn delar de flesta komponenterna med bla Ferrari F430 (med vissa undantag), och ska enligt uppgift även ha samma motorblock som Ferrari F430 Scuderia...


    Växellåda: Sexväxlad sekvensiell dubbelkopplings växellåda med paddlar bakom ratten "Cambiocorsa" denna växellåda sitter bla även i Ferrari 360, Maserati Quattroporte, mm


    Avgassystem: Orginal?, mullrar riktigt fint, samt smäller till vid nedväxlingar...
  • Effekt och prestanda (ingående)
    390 Hk (92 hk/l)
    451 Nm (106 Nm/l)
    0-100 på ca: 5 sek
    Sport knapp

    Toppfart 285 km/t

    Nurburgring Nordschleife på 8:30 (145,4 km/t), inte dåligt för en blytung GT bil i cab utförande...
  • Chassi
    Skyhook, elektronisk uppstyvning av stötdämparna
    Coilovers, dvs justerbar höjd på fjädrarna (original)
    Antispinn/antisladd
    Korta hjulbasen: 244 cm (22 cm kortare hjulbas än coupé modellen!)
    Riktigt bra väghållning!
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar/däck
    18" originalfälgar (BBS)
    Fram: 8x18 ET: 63,7
    Bak: 9,5x18 ET:55,5
    Bultcirkel: 108-5
    Nav: 67,1
    Nya Dunlop SportMax RT däck 2015
    fram: 235/40-18
    bak: 265/35-18

    Bromsar:
    Brembo ok i svart färg
    Fyrkolvsok fram
    Tvåkolvsok bak
    Hålborrade skivor fram/bak
  • Interiör / Inredning
    Fullutrustad bil!
    Acc
    Airbag x 4
    Brandsläckare
    Elcab
    Elfönster
    Elstolar
    Elsidospeglar med elinfällning
    Färddator
    läder överallt...
    Punkteringskit
    Velourmattor
    Vindskydd med tillhörande plastväska
    Och mycket mera...
  • Bilstereo och multimedia
    Original stereo med navigator (Blaupunkt), cd-växlare, och inbyggd telefon, men en Ferrari V8 är mycket, mycket roligare att lyssna på med taket nere...
  • Exteriör / Styling
    Behövs verkligen inte, men jag är lite sugen på 19-20" hjul...
  • Framtidsplaner
    Fortsätta att vårda samt njuta av bilen
    Fylla på med andra trevliga bilar

    Service (x)
    Nya däck (x)
    Fyrhjulsinställning (x)
    Sänka ner bilen till lägsta läget ( )
    Sportluftfilter bmc insats eller ett grövre koniskt filter (?)
    2,5-3" Sportavgassystem med x-pipe i rostfritt (?)
    Delete av katalysatorer (?)
    Uppgradering av ljudanläggningen med nya högtalare fram/bak, baslåda, slutsteg, kondensator, kablar, bluetooth, etc.
  • Övrigt
    Hjulbas: 244 cm (hela 22 cm kortare än coupémodellen!)
    Längd: 430 cm
    Bredd: 182 cm
    Höjd: 130 cm
    Vikt: 1720 kg
    Bränsletank: 90 liter
    Bränsleförbrukning: 1,7 l/m
    Utsläpp: 430 g/km (G), ingen miljöbil med andra ord...

    En ovanlig bil, särskilt i Spyder utförande!, endast 33 Maserati 4200 Spyder finns registrerade i Sverige (2016)

    Framröstad till årets bästa GT-bil av Forbes 2001

    Youtube - Michael Schumacher Maserati Spyder Testdrive

    Tillverkad i Modena, Italien

    Uttagen ny på Maserati i Pistoia, Toscana

    Medlem i Svenska Maseratiklubben
Makedonches andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök