31 564 visningar (2 idag)
200 kommentarer
Effekt / Vridmoment
105 hk / 147 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* Halv V8 på 1301cc. =)
* Toppen skall portas i vinter..
* Malpassi "384" Progressiv BTR 1,2:1 (2.9 bar grundtryck med vacum)
* Special beställd 360 graderslagrad hybrid turbo (IHI RHB 5/6)
* Justerbar pysventil från KL-Racing
* A-25 Hybrid Dump från JB Raceparts (Just nu återcirkulerande pga. besiktningen.)
* Större intercooler från KL-Racing Bredd:60 Höjd:30 Tjocklek7,6 cm. 3" anslutningar.
* Direct air luftfilter
* 2.5" system från turbon utan katalysator. (Ombyggnad i vinter)
* 5 växlad orginal låda, numera lite kortare lägen efter lite trixande.
* OMP Tryckplatta
* OMP sinterlamell koppling
* Manuell kylfläkt.
* Frontmonterad oljekylare.
* Nya motorbussningar.. IGEN
* Ny växellåda.
* Walbro 255 l/h
(1.1 Bars laddtryck på gatan.)
(1.4 Bars laddtryck på banan.)
* Toppen skall portas i vinter..
* Malpassi "384" Progressiv BTR 1,2:1 (2.9 bar grundtryck med vacum)
* Special beställd 360 graderslagrad hybrid turbo (IHI RHB 5/6)
* Justerbar pysventil från KL-Racing
* A-25 Hybrid Dump från JB Raceparts (Just nu återcirkulerande pga. besiktningen.)
* Större intercooler från KL-Racing Bredd:60 Höjd:30 Tjocklek7,6 cm. 3" anslutningar.
* Direct air luftfilter
* 2.5" system från turbon utan katalysator. (Ombyggnad i vinter)
* 5 växlad orginal låda, numera lite kortare lägen efter lite trixande.
* OMP Tryckplatta
* OMP sinterlamell koppling
* Manuell kylfläkt.
* Frontmonterad oljekylare.
* Nya motorbussningar.. IGEN
* Ny växellåda.
* Walbro 255 l/h
(1.1 Bars laddtryck på gatan.)
(1.4 Bars laddtryck på banan.)
Effekt och prestanda (ingående)
* 201m: 9,497 @ 119 km/h Gamla tiden: 9,545 sek. @ 124km/h
* 402m: 14.80 sek @150 km/h
Kanske inte jättesnabbt men f*n så kul, haha
Ska dock försöka förbättra.
77kW/105hk @ 5750 rpm (Orginal)
147Nm @ 3200 rpm (Orginal)
* 402m: 14.80 sek @150 km/h
Kanske inte jättesnabbt men f*n så kul, haha
Ska dock försöka förbättra.
77kW/105hk @ 5750 rpm (Orginal)
147Nm @ 3200 rpm (Orginal)
Chassi
* Koni dämpare runt om
* Jamex fjädrar, sänkt ca 60 mm runt om
* Super flex bussningar runt om
* Kortad styrväxel till ca 2 varv
* Fjäderbensstag, fram - bak
* Fullbur
* Jamex fjädrar, sänkt ca 60 mm runt om
* Super flex bussningar runt om
* Kortad styrväxel till ca 2 varv
* Fjäderbensstag, fram - bak
* Fullbur
Fälgar, däck och bromsar
* Gatudäck: Federal SS-535 (185/65 R 14)
* Bandäck: Maxsport Semi Slicks (185/65 R 14)
* Slitsade EME-TI skivor
* EME-TI Racebelägg fram och bak.
* Bandäck: Maxsport Semi Slicks (185/65 R 14)
* Slitsade EME-TI skivor
* EME-TI Racebelägg fram och bak.
Interiör / Inredning
* Finns nästan ingen, mesta utrensat.
* Tror det är en lancia delta stol.
* Momo sport ratt.
* Batteriet flyttat till reservhjulsbaljan med huvudströmbrytare.
* Tror det är en lancia delta stol.
* Momo sport ratt.
* Batteriet flyttat till reservhjulsbaljan med huvudströmbrytare.
Bilstereo och multimedia
* Turbo sång och muller från 2.5" duger bra för mig..
Exteriör / Styling
* Numera svart målad orginal front, skall dit med orginal grill med men den behöver kärlek först.
* Tonade Rutor.
* Små dekaler.
* Huvlås.
* Ytterliggare en ny design på huven signerad mästermålaren Timmy, hahaha
* Tuffa blåa ventilhattar ifrån feltema, haha.
* Tonade fram- och baklyktor..
* Tonade Rutor.
* Små dekaler.
* Huvlås.
* Ytterliggare en ny design på huven signerad mästermålaren Timmy, hahaha
* Tuffa blåa ventilhattar ifrån feltema, haha.
* Tonade fram- och baklyktor..
Framtidsplaner
Lite smått och gott...
Övrigt
Tack Till:
Åhberg
Mårtensson
Bosse
Frid
* Var med i Stylingbörsen i februari -08
* Var med på notisbild i Bilsport ifrån EDPS Emmaboda -08
* Ligger på märkestoppen #4 av Fiat bilar =)
Om du av någon anledning vill ha tag på mig så finns jag på e-mail adress:
timmy_rausfelt@solvesborgsms.se
Åhberg
Mårtensson
Bosse
Frid
* Var med i Stylingbörsen i februari -08
* Var med på notisbild i Bilsport ifrån EDPS Emmaboda -08
* Ligger på märkestoppen #4 av Fiat bilar =)
Om du av någon anledning vill ha tag på mig så finns jag på e-mail adress:
timmy_rausfelt@solvesborgsms.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 september 2006 och såldes 10 oktober 2010
Skapad
4 december 2006
Uppdaterad
3 november 2010
