3 036 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
53 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Fögasarmotor på 39kw, 53hk.
Manuell 4vxl låda, lång sportig spak med rund knopp.
Orginal avgas.
Bakhjulsdrift.
Manuell 4vxl låda, lång sportig spak med rund knopp.
Orginal avgas.
Bakhjulsdrift.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal
Chassi
2dörrars kombi.
Kapade fjädrar fram.
Bladfjädring bak med 4" sänkblock.
Kapade fjädrar fram.
Bladfjädring bak med 4" sänkblock.
Fälgar, däck och bromsar
15" Japan racing TFII med stretchade nankang.
15" guldlackerade splitreplicor med polerad kant.
Dubbla 2,5cm spacers.
Skivbromsar fram, trummbromsar bak.
15" guldlackerade splitreplicor med polerad kant.
Dubbla 2,5cm spacers.
Skivbromsar fram, trummbromsar bak.
Interiör / Inredning
Väldigt fräsch inredning med bruna stolar, brun instrumentbräda och brun golvmatta, samt brunt innertak i vinyl.
Bilstereo och multimedia
Jvc enhet med Bluetooth
Hertz 5x25 fram vid fötterna
Hertz 10" bas i måttanpassad egengjord baslåda med infällt och dålt gas alpha 1000w steg samt 2st hertz 6x9 inbyggda i samma låda
Hertz 5x25 fram vid fötterna
Hertz 10" bas i måttanpassad egengjord baslåda med infällt och dålt gas alpha 1000w steg samt 2st hertz 6x9 inbyggda i samma låda
Exteriör / Styling
Garagelackad vit med japans gamla flagga på framskärmarna, svartlackade kofångare.
Skärmbräddare från Datsun 280z.
Backspelgar i krom på framskärmarna.
Klibbad frontläpp. (Bakvinge från Nissan Micra)
Gultonade framlampor.
Kalixtakräcke med en gammal värmefläkt på.
Skärmbräddare från Datsun 280z.
Backspelgar i krom på framskärmarna.
Klibbad frontläpp. (Bakvinge från Nissan Micra)
Gultonade framlampor.
Kalixtakräcke med en gammal värmefläkt på.
Framtidsplaner
Skulle vara kul att byta motor till något mer driftvänligt.
Övrigt
Inte jag som gjort iordning bilen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 juni 2013
Skapad
11 oktober 2013
Uppdaterad
21 december 2014
