2 249 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
491 hk / 616 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
H-profil stakar verdi
Original kolvar
Fräst vevhus
vassare kammar gjord för fasta tryckare från AutoTech
Nya ringar, lager, p-boxar
Turbon GT30-76R från GIK
Grenrör tillverkat av Autotech
3” med race kat
Tial wastgate
50mm force dump
50mm aluminium intercooler
Oljefälla i tråget (Volvo 240 Grp-A)
3” gasspjäll
3” luftmassemätare från Autotech
Öppet filter STORT
Vxl-låda:
Bytt till ny -07
Quaifdiff
Original kolvar
Fräst vevhus
vassare kammar gjord för fasta tryckare från AutoTech
Nya ringar, lager, p-boxar
Turbon GT30-76R från GIK
Grenrör tillverkat av Autotech
3” med race kat
Tial wastgate
50mm force dump
50mm aluminium intercooler
Oljefälla i tråget (Volvo 240 Grp-A)
3” gasspjäll
3” luftmassemätare från Autotech
Öppet filter STORT
Vxl-låda:
Bytt till ny -07
Quaifdiff
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad i Autotechs nya rullande landsväg:
439 hk/549 Nm PÅ HJULEN
enligt en som kunde räkna om det så skulle det ge följande i motorn: 491 hk/616 Nm
439 hk/549 Nm PÅ HJULEN
enligt en som kunde räkna om det så skulle det ge följande i motorn: 491 hk/616 Nm
Chassi
K&W coilovers
Fjäderbensstag
Polyteranbussningar i länkarmar fram
Fjäderbensstag
Polyteranbussningar i länkarmar fram
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
T5-R inredning
Klädsel omgjord med röda inlägg
Oljetryck, oljetempmätare på i-brädan
Turbotryck i luftuttag
Sportstolar Sparco evo2
Klädsel omgjord med röda inlägg
Oljetryck, oljetempmätare på i-brädan
Turbotryck i luftuttag
Sportstolar Sparco evo2
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
R kittad
Framtidsplaner
vet man aldrig :)
Övrigt
Mer bilder / info inom kort
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 augusti 2013
Skapad
19 oktober 2013
Uppdaterad
4 januari 2014
