Mitsubishi Galant VR-4 "RalliArt" (2001)

400 hk / 520 Nm

MOTOR:
Singelturbo konvertad Laddar 0.8 med nuvarande mapp, motorn är byggd att klara ca 700hk :)

Haltech styrsystem E8 mappat hos Turbocenter
Greddy Spec2 boostcontroller
Specialbyggt insug
EVO 6 alu racingkylare
8-raders oljekylare monterad bakom fronten.
TiAL wastegate 44mm
Bränslepump Wallbro HP23
Custom vevhusvent
Dubbla fläktar i front
Större IC med custom rördragning 600x300x100
Spridare Nippon 750cc
Custom downpipe
Screamer pipe
3" avgas hela vägen bak från turbo
JE Kolvar 0.50
Carillo vevstakar
Toppdeckat block
Portade och planade toppar frästa ventilsäten
Borgwarner S300 Turbo = stor :)
OS Giken 2-skivig koppling

Ca 400hk 0.8 ladd på nuvarande mapp

D2 Coilovers
Främre övre kräningshämmare från RalliArt

Comptech´s svarta 19x8'' med kromad fälgbana
Goodyear Eagle F1 225/35-19
EVO6 bromsok och skivor (snart)

Ralliart Edition inredning = nästan allt svart och mocka
Original MOMO-ratt från Mitsubishi
Original Recaro stolar
Custombyggd A-stolpe mätarhållare med 3st Megan Racing mätare
PLX Lambda mätare

Diskret

Purple Mauve metalliclack (lila)
Original VR4 kjolpaket
Elektrisk Taklucka
VIS Racing motorhuv kolfiber
VIS Racing baklucka kolfiber (orginal nu snyggare)
Cornersplitter fram kolfiber
Svenska strålkastare med vita blinkers

Bygga om bränsle systemet med kraftigare soppa rör, catch tank, stor pump å kraftigare BTR och sen Mappa upp den till ca 600-650hk, bygga ljud, å göra allmän fin puts på den osv....

Finns alltid nått å göra med en sån här bil :)

Bilen införskaffades 14 februari 2014 och såldes 26 juli 2016

16 februari 2014

27 juli 2016