Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
# 5-cylindrig 2.5l
# 6-växlad manuell
# Quaife diff.
# Sinterlamell
# Borg Warner K16-turbo
# Autotech ATME85-trimkit ( 100% E85 )
# ATM 3,5" downpipe utan kat.
# Mongoose 3" baksystem
# Elevate insug
# 900cc Bosch
# Airtec intercooler
# ITG kolfiber luftfilterbox m. luftstyrning under
# Forge dumpventil
# Setrab oljekylskit
# Vibratech motorfäste
# ATM magnetventil
# AEM Bränsletrycksregulator
# ATM Racekamaxlar
# H-profilstakar
# Walbro mängdermedliter/timme bränslepump
Effekt och prestanda (ingående)
Effektsiffror kommer inom kort.. rör på sig friskt nu iallafall :-)
Chassi
# GAZ coilovers
# Whiteline anti-liftkit i bärarmarna
Fälgar, däck och bromsar
# 18" ATS GTR Motorsport 9,5x18 ET55
- 265/35 Michelin Pilot Sport Cup R
# Skivor 336mm fram - 302mm bak
# Original bromsok
- EBC Yellowstuffbelägg
# Stålomspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
# Recaro Skinn/Alcantara
# Svart innertak
Bilstereo och multimedia
# Sony Audiosystem
( Annars duger motorljudet fint ;-) )
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
För tillfället bara småsaker.. börjar bli nöjd :-)
Övrigt
Mitt livs köp ! Hur nöjd som helst ! Går inte att jämföra med V50:n !
Tack till:
Micke och gubbarna på Autotech Motor
Simon.W för all hjälp med mekande och bollande med frågor !
Henrik och Robert.J på Bogesunds Bil för all hjälp !
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 november 2013 och såldes juli 2015