2617
Sök

Chevrolet Camaro (1998)

-wot- har haft bilen sedan juni 2006

7 854 visningar (2 idag)
Uppdaterad 11 maj 2010
Skapad 18 oktober 2006
  • Effekt / Vridmoment
    400 hk / 489 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    LS1 V8
    Manuell 6 växlad
    Samma motor som Corvette C5.

    SLP inductionkit.
    SLP Loudmouth catback.
    Pacesetter longtube headers
    Pacesetter Y pipa
    3" race kattar
    LG G5X1E kam
    Patriot Gold dubbla ventilfjädrar
    March underdrive pulley.
    Throttle by pass.
    EGR, Air, AC, bortmonterat.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Testad på Redrum. Rullande landsväg.
    352hk och 489 Nm på motorn. Innan kambyte.

    Mappad och testad på R-tune. Rototest.
    Nu 400hk med nya kammen och avgasbytet.

    Kört på Sturup Raceway en gång. Inga varvtider värda att presentera,
    träning behövs.
  • Chassi
    Eibach 2" sänksats.
    SLP subframe conectors.
    UMI Performance controlarms, med polyuretan bussningar.
    UMI relocation brackets
    4 punktsbur.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar: ASA AR2 18"

    Däck: Toyo R888

    Bromsar: 310mm slitsade och borrade skivor.
    Uppgradering skulle behövas.
  • Interiör / Inredning
    2008:
    Sportstolar, 5 punkts bälte, 4 punktsbur bortplockat baksäte. Tyg i dörrsidor utbytt till skinn. Mycket kolfiber, mittkonsoll, dörrsidor, mätarhus och lite annat smått. Mer kommer nog när jag orkar. Egentillverkat alltihop.
    MOMO ratt.

    2009-2010:
    Nästan helt rensad invändigt. En sportstol.
  • Bilstereo och multimedia
    En MP3. Inget jag satsar på direkt. Mer eller mindre på väg ut ändå. Ska nog över till "köra till jobbet bilen"
  • Exteriör / Styling
    Kolfiberhuv från en Camarocup racebil, med snabbfäste.
    Erebuni Xenon front.
    Vizage kjolar och bakdel.
    Nät i front och kjolar.
    Erebuni vinge.
    HALO framlampor med angel eyes.
    Helröda USA lampor bak.
    Vita blinkers.
    Rödmålade bromsok.
  • Framtidsplaner
    Extrem lättning.
    Plastrutor och kolfibertak istället för glas. Kilojakt på rätt ställe.
    Byte av utväxling.
    Coilovers och ny lättare framvagn.
    Nya bromsar fram.
    Nytt insug.
  • Övrigt
    Har provat bana och det är det som gäller.
    Aktuellt nu: Pågående inpassning av Camarocup huven.
Rekommenderade bilar


Sök