1 971 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
420 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE
3.0 L rak 6:a Twinturbo
6 växlad manuell
Shortshift kitt
TTC kopplade turbos
Frontmonterad IC
HKS Mushroom luftfilter
HKS Electronic Valve Controller
HKS Turbotimer
HKS SSQV dumpventil
Sportavgassystem
Uppgraderad koppling
Polerat insug
Uppgraderade röda silikonslangar
3.0 L rak 6:a Twinturbo
6 växlad manuell
Shortshift kitt
TTC kopplade turbos
Frontmonterad IC
HKS Mushroom luftfilter
HKS Electronic Valve Controller
HKS Turbotimer
HKS SSQV dumpventil
Sportavgassystem
Uppgraderad koppling
Polerat insug
Uppgraderade röda silikonslangar
Effekt och prestanda (ingående)
Full BPU
Runt 420+hk/600Nm?
Runt 420+hk/600Nm?
Chassi
Ngt Sänkt
Fälgar, däck och bromsar
18'' Blitz fälgar
Däck Fram: 235-40-18
Däck Bak: 275-35-18
Däck Fram: 235-40-18
Däck Bak: 275-35-18
Interiör / Inredning
Recaro sportstolar
Instrumentpanelen lackad i bilens färg
HKS laddtrycksmätare
HKS Boost Controler
HKS Turbotimer
Instrumentpanelen lackad i bilens färg
HKS laddtrycksmätare
HKS Boost Controler
HKS Turbotimer
Bilstereo och multimedia
Kenwood DvD stereo dubbeldin huvudenhet
6,5'' Kicker i framdörrarna
Framdragna kablar till låda (får se om det kommer in lite förstärkning)
6,5'' Kicker i framdörrarna
Framdragna kablar till låda (får se om det kommer in lite förstärkning)
Exteriör / Styling
Omlackad till Candyröd från orginal Silver
DL-Style stötfångare fram
OEM-Style sidokjolar
VS-Style bakre hörn
TRD Vinge
Facelift fram och bakljus
Spegeltoning på bakrutan
DL-Style stötfångare fram
OEM-Style sidokjolar
VS-Style bakre hörn
TRD Vinge
Facelift fram och bakljus
Spegeltoning på bakrutan
Framtidsplaner
Sälja eller behålla. Massa beslutsångest
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 maj 2013 och såldes 12 augusti 2014
Skapad
21 januari 2014
Uppdaterad
19 augusti 2014
