1 712 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
450 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 liters turbo 3 tums avgassystem med Racekatalysator 100 cellers 3 tums. Låter underbart.
Effekt och prestanda (ingående)
Allt är byggt 2011 Motoreffekten ligger runt 450 hk efter en hel del modifieringar.
Bilen har Brian Crower stage 2 kamaxlar ,
större turbo samma som sitter i evo 9:an den heter TD05HRA-16G6C-10.5T
Sprut: Apexi Power FC evo 6,
Greddy profec B spec II svart,
Shortshift,
Walbro 255 LPH High Pressure och en Malpassi proggressiv bränsletrycksregulator 1:1,2 soppapump.
Laddar 1,5 Ställbart laddtryck från Kupe:n
Bilen har Brian Crower stage 2 kamaxlar ,
större turbo samma som sitter i evo 9:an den heter TD05HRA-16G6C-10.5T
Sprut: Apexi Power FC evo 6,
Greddy profec B spec II svart,
Shortshift,
Walbro 255 LPH High Pressure och en Malpassi proggressiv bränsletrycksregulator 1:1,2 soppapump.
Laddar 1,5 Ställbart laddtryck från Kupe:n
Chassi
Stabiliseringstag både i fram och bakvagn dem är justerbara i höjd och hårdhet.
Fälgar, däck och bromsar
18 Tums vita Äkta Rota GTR 18 x 9,5 , Brembo bromsar
Interiör / Inredning
Sparco ratt mocca R345
HKB Sports Rattnav
Autometer Ultra-Lite Boost
Autometer Ultra-Lite Oljetemp
Autometer Ultra-Lite Watertemp
Ralli-Art Vxl.knopp
HKB Sports Rattnav
Autometer Ultra-Lite Boost
Autometer Ultra-Lite Oljetemp
Autometer Ultra-Lite Watertemp
Ralli-Art Vxl.knopp
Bilstereo och multimedia
Pioneer stereo med Fusion 12 tums baslåda med inbyggt slutsteg.
Exteriör / Styling
Mitsubishi vita sidoblinkers, WRC kolfiberspeglar, Kolfiberlook luftintag på huven.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 maj 2013
Skapad
4 mars 2014
Uppdaterad
4 mars 2014
