1 765 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
En FET orginal Super SS Rally GT B21-A!
kraftfull och stryktålig fyrpetad M45!
Nästan helt orginal, kapat av ett par ljuddämpare för att få lite förgasarsmatter, (brudmagnet?)
kraftfull och stryktålig fyrpetad M45!
Nästan helt orginal, kapat av ett par ljuddämpare för att få lite förgasarsmatter, (brudmagnet?)
Effekt och prestanda (ingående)
Nog för att skrämma iväg det mesta!
Chassi
Under finns det inte en enda fläck!
resten borde bytas!
resten borde bytas!
Fälgar, däck och bromsar
kantstötta och fula Super DTM som är ett under att håller luft!
Däcken kan knappt klassas som spiondäck!
bromsar är för fegisar!
Däcken kan knappt klassas som spiondäck!
bromsar är för fegisar!
Interiör / Inredning
Brun! vad annars? lite klass måste man väl ha?
Bilstereo och multimedia
Pioneer nånting, JBL nånting, och Kenwood nånting!
Fick uppgradera mig ifrån orginalljudet, spelar så man får tinnitus!
Fick uppgradera mig ifrån orginalljudet, spelar så man får tinnitus!
Exteriör / Styling
Feta rims, gula dimljus (usch), Xenon i hel och halv, samt 3 extraljus som lyser lika starkt som positionsljuset typ!
Framtidsplaner
byta dörrar till några utan ventilation.
lite mer stereogrejer såklart!
och eftersom den är vacker, nybes, endast rullat 14k, så förtjänar den att få en D24! om man får tag i en dvs!
lite mer stereogrejer såklart!
och eftersom den är vacker, nybes, endast rullat 14k, så förtjänar den att få en D24! om man får tag i en dvs!
Övrigt
Manlig, och cool, med mysfaktor 100!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 januari 2014 och såldes 2014
Skapad
6 mars 2014
Uppdaterad
13 juni 2019
