3 022 visningar (1 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
b230fk nyrenoverad (allt tvättat slipat från rost målat och polerat... alla lager, ringar, topplocksbult och packningar bytta och tyvärr så strök stakarna med men det sitter lågmilade 16v stakar och veven byttes till en från bilens orginalmotor).
t3/t4 kines turbo, portat och planat 940 grenrör, chip, 531 topp med v-kam, återcirkulerande bögvissla, mesig liten alu ic, tropic kyl,
3" stuprör me en liten fjantig 3" burk på slutet
förstärkt tryckplatta o sleten m47 (har m90 som väntar på svetsen)
nu sitter det org turbo igen för jag köpte ny bil o tänkte sälja allt men ångrade mig och har denna som brukis och bygger värre i den andra
t3/t4 kines turbo, portat och planat 940 grenrör, chip, 531 topp med v-kam, återcirkulerande bögvissla, mesig liten alu ic, tropic kyl,
3" stuprör me en liten fjantig 3" burk på slutet
förstärkt tryckplatta o sleten m47 (har m90 som väntar på svetsen)
nu sitter det org turbo igen för jag köpte ny bil o tänkte sälja allt men ångrade mig och har denna som brukis och bygger värre i den andra
Effekt och prestanda (ingående)
går speka med lite iaf
Chassi
kortade fjäderben med 240 dämpare, kapade sänkfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
mim juventus me blanka suler, har även Gemini och lite annat skit o svarva på
Interiör / Inredning
ful blå, sportratt med egenkontsruerat rattnav
Bilstereo och multimedia
vet inte, p4 funkar iallafall
Exteriör / Styling
amerika lykter, turbo grill med kromsarg och gle lister och handtag, en svart läpp och en ful reflex ramp som antagligen hamnar i plaståtervinnigen inom snar framtid
Framtidsplaner
har en m90 som kanske ska dit och agad bakaxel
Övrigt
jag har byggt om och reggat, va original gl från början :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2013 och såldes 23 maj 2015
Skapad
29 mars 2014
Uppdaterad
6 juni 2015
