Peugeot 205GTi "S16" (1990)


1 059 visningar (1 idag)


Peugeot 205GTi
Peugeot 205GTi
1
Peugeot 205GTi
Effekt / Vridmoment
155 hk / 260 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 l 16v Mi16 Motor från en 405:a - 95
2,5" rostfri sportkatalysator
Extraktorgrenrör
2" Supersprint magnum från från katalysator
BMC dubbelkonat luftfilter med avskärmning
Oljefälla i tråget
Setrab Oljekylare
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på ca 7s
Toppfart 215km/h
Chassi
Fram: Avo coilcovers, Sparco övre fjäderbensstag
Bak: Torsionsfjädring med Avo justerbara stötdämpare, sänkt, stumma bakaxelbussningar i rostfritt stål och nylon.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsok från 306 gti.
283 mm skivor.
EBC Greenstuff belägg
Motul RBF600 bromsvätska
Goodridge stålomspunna slangar

7*17 Challenger från 206RC med 195/40-17
Org 6,5*15 Speedline med r-däck för bankörning
Interiör / Inredning
Svarta Sparco sprint stolar på ombyggda underreden.
OMP ratt
Alupedaler
Bilstereo och multimedia
Radio med aux-in
Exteriör / Styling
M3 Speglar med blinkers
Vita fram/sido blinkers
91ans bakljus
Tonade rutor
borttagna strålkastarspolare
ASD Front & bakspoiler
Nätgrill
Sidokjolar från Ecosse
Detaljer lackade i silver
Skärmbreddare och lister lackade i halvblank svart
Framtidsplaner
Vårda & köra denna pärla på bana/gata.
Övrigt
Har varit i min ägo tidigare mellan 2003-2007 då jag även byggde om bilen till det skick den fortfarande är i. Köptes tillbaka av mig i sep 2013 och skall nu återställas till toppskick.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 september 2013
Skapad
5 juni 2015
Uppdaterad
5 juni 2015
sfeltenmarks andra bilar
Senast inloggade besökarna