Volvo 242 "Weber" (1975)


5 677 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:

- B20 block borrat till 2.1liter (92mm)
- volvo b21E kolvar
- Steg 5 topp 46 in och 40 ut
- kg6 Kamaxel
- förstärk vipparmsbrygga
- chromolystötstänger
- high performance lyftare från kg
- dubbla ventilfjädrar
- 8 bultad vevaxel
- skeletsvänghjul
- 2 x Weber 48 DCOE
- Facet red bränslepump
- Filter king tryckregulator
- bränsleledningar i koppar
- 3 tums avgassystem från extraktorgrenröret
- 123 Ignition tune

Växellåda :

- M45
- lamell org
- Tryckplatta uppgraderad 380nm med org lamell
- 1030 axel med Aussie locker diff
- orginal 4:10 utväxling
Effekt och prestanda (ingående)
Ej bänkad än , men ska komma inom snar framtid
uppskattningsvis runt 180hk !
Chassi
- Bilstein clubsport stötdämpare fram och bak
- Super pro bussningar i hela bakvagnen och framvagnen
- Sänkningfjädrar
- förstärkta bärarmar bak
- Komplett bur ( inhandlad men inte monterad)
Fälgar, däck och bromsar
- Pulver lackade Super dtm 18tum
- 225/40-18 sitter på nu men ska inhandlas nya
- brembo skivor fram och bak
- Nya org Bromsok
Interiör / Inredning
- hela instrument panelen är isärplockad och renoverad
- lite belysning
- hela insidan av bilen är Lackad i samma färg som bilen ska lackas i
- Sport stolar (cobra)
- Sportratt och nav
- Varvräknare
- nyklädda dörrsidor fram och bak
- Nylackad svart innertak
Bilstereo och multimedia
behövs ej
Exteriör / Styling
- Kofångare fram och bak från nyare volvo
- Baljorna bak är borta
Framtidsplaner
- färdigställa exteriören
Övrigt
Besök gärna Projekttråden :)


http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=280922
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 maj 2010
Skapad
13 april 2014
Uppdaterad
13 september 2016
Senast inloggade besökarna