Volvo 940 ftt -93 "Gottba" (1993)

272 hk / ? Nm

Super hx40
Mappad med vems 3.8
Extraktor i svartstål med 50mm WG
3" tryckrör med en äkta 50mm Tial dump.
TPS från 850 R5-R
smidd motor
Smidda & coatade autoverdi vevstakar!
smidda & coatade diamond kolvar gjorda av material 2618, keramisk coating uppå och molycoatad på sidorna!

BTR-Malpassi (3bar soppatryck)
bosch 1500cc spridare
3" hela vägen med en Simons slutdämpare
Topplock ACC-racing
MLS 3 lager stålförstärkt topplockspackning
Natriumkylda 38/44 ventiler
ALU - Intercooler 3"
VX3-kam
ZF från 325 TDS -95
Sachs 765 4 puckad sinter och lättat 8kg enkelmassesvänghjul
Walbro GST450
E85
AN8 soppasystem

Allt som man kan göra med motorn både bottendel och topp är gjort.
Portad, planad, riktad, balanserad, stressborrad, polerade och balanserade ventiler med dubbla fjädrar, honad m.m listan är lång!

Laddar 1bar för tillfället då laddtryckstyrningen gick sönder under mappning

mappad just nu ganska safe med 1bar och 37% duty på spridarna men skall åtgärda det så kommer den lämna 450hk

Nya Volvo orginal dämpare och fjädrar samt fjäderbenslagringar och hjullager. Skivor & klossar bytt i förebyggande

Xc90 19"
850 turbo fälgar (busdäck)
Org rödmålade ok & brembo sportbelägg

Orginal i inredning så som träinlägg och halvskinn. Laddmätare och vems LCD display

MDS 4-kanal steg
GAS 7x10 i hatthylla
MDS 5,25 i dörrarna
Pioneer huvudenhet

Proffstonade rutor
R-vinge
USA blinkers

Projektet är igång igen!
Aussie locket på G
M.m
Div stag ska bytas
Bilen ska lackas pga förra lackfirman klåpare sig!...
Stor genomgång skall göras och allt som ser slitet ut skall väck och ersättas med nytt!
Bilen ska gå som ett skollat ollon och samtidigt vara i riktigt fint skick!

Kommentera gärna vad ni tycker om bilen! Tar gärna emot nackdelar samt förbättringar och tips :)

Bilen införskaffades 4 april 2014

14 april 2014

12 juli 2016