Saab 9-5 Vector 2,3t "Nordic Biopower" (2004)

320 hk / 550 Nm

Helt nyrenoverad med följande:

- T5 motorblock (b204e)
- T5 kolvar svarvade 1,3mm (b234r)
- T7 vevaxel (b235r)
- Borttagen balansaxelkrets
- Bättre beggad växellåda (b235r) gått 15.000mil
- Bättre beggad topp (b235r) gått 17.000 mil
- Ramlager
- Vevlager
- Axiallager
- Kolvringar
- Kamkedjetransmission
- Vattenpump
- Slavcylinder
- Sotningssats
- Ny turbo
- Packbox remskiva
- Packbox svänghjul
- Dexos2 GM Motorolja
- Växellådsolja MTF GM
- O-ring oljepickup
- O-ring oljepåfyllning
- Sinterlamell 228mm 6 puckad fjädrad

- FM Alu intercooler
- 15t turbo
- 630cc siemens spridare
- Walbro 255 soppapump
- JT 3" från turbon med 2st ljuddämpare
- Hemmagjort 2.5" inloppsrör till turbon med svarta silikonslangar

- Biopower

- Org än så länge, de kommer!

Målet var en 19t turbo men de fick räcka med en 15t.

- Sänkfjädrar
- Powerflex till momentstaget
- Powerflex krängare fram
- Powerflex till subframe

- 18" Ace Dino
- 314mm skivor med tillhörande OK från 9-3ss aero
- Stålomspunna bromsslangar fram

Fullutrustad förutom taklucka så som:

- Xenon strålkastare
- Backvarnare
- Halvskinn
- Dimljus
- Elstolar med minne
- AS3 steropaket
- Regnsensorer
m.m

- 2 Din JVC 7"
- 2 st 12" basar i avstämd baslåda
- MDS 2 kanaligt slutsteg

- Pilotpaket

Powerflex lite här och var (x)
3" avgas (x)
Tona rutor
19t turbo
Mappning Nordic (x)
15t turbo (x)
Större spridare (x)
Större soppapump (x)
Coilovers
Hirschvinge
Nya däck (x)

(x) = Klart

Det gamla blocket skrotades pga av ramlagerras, likaså vevaxeln.

Bilen införskaffades 11 april 2014 och skrotades 9 oktober 2015

28 april 2014

31 maj 2016