2 349 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 285 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR: B5244T3
#Mac magnetventil för stabilare laddtryck och håller laddet bättre längre upp i register
#sport insatsfilter.
#3" avgas från turbon med racekat och 2ljuddämpare.
DRIVNING:
Helt standard
Short-shift
#Mac magnetventil för stabilare laddtryck och håller laddet bättre längre upp i register
#sport insatsfilter.
#3" avgas från turbon med racekat och 2ljuddämpare.
DRIVNING:
Helt standard
Short-shift
Effekt och prestanda (ingående)
200hk 285nm
Duger som brukis men det är knappt.
Duger som brukis men det är knappt.
Chassi
Coilovers fram
40mm sänkning bak.
Hårdare bussningar till motorupphängningen.
40mm sänkning bak.
Hårdare bussningar till motorupphängningen.
Fälgar, däck och bromsar
BBS challenge 18x8 et35. 225/40-18 sailun.
Borrade och slitsade skivor fram med hårdare belägg.
Borrade och slitsade skivor fram med hårdare belägg.
Interiör / Inredning
Nordcap R-säte fram + bak.
Övrigt original.
Övrigt original.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Alpine CDE-178BT
Högtalare: Hertz DSK165.3 fram + bak
Bas: Kicker L5
Impact Stealth steg
Samt 5kvm ljuddämpning i dörrarna och bagage ::P
Högtalare: Hertz DSK165.3 fram + bak
Bas: Kicker L5
Impact Stealth steg
Samt 5kvm ljuddämpning i dörrarna och bagage ::P
Exteriör / Styling
Vindavvisare
Takvinge
R-front
Facelift dimljus i stötfångare.
Facelift strålkastare samt baklyktor.
Takvinge
R-front
Facelift dimljus i stötfångare.
Facelift strålkastare samt baklyktor.
Framtidsplaner
Hålla den rullande.
Facelifta den lite och kanske lite mer pulver men det får tiden utvisa :)
Facelifta den lite och kanske lite mer pulver men det får tiden utvisa :)
Övrigt
Bilen rullar som brukis och kör ca 3000mil/år.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades november 2013 och såldes 18 december 2016
Skapad
3 maj 2014
Uppdaterad
19 december 2016
