Effekt / Vridmoment
600 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2014:
*B230F
*Extraktorrör,
*sportkat
*2.5" avgas
*dieselböjt jappsdämpare
*Elfläkt
*öppet luftfilter
2018:
Ny maskin
B230 block med k1 I-profil stakar och wiseco kolvar 1a öd 96,5mm
16v topp
Portad
Andra ventiler kammar osv
Arbetet utfört av Erland Cox
Egenbyggt grenrör twin entry som där kommer sitta en Borg warner s300 9180
Samt 2 st turbosmart wg 45mm hypergate
Koppling : blev en sponsor deal med Japtuning och extremeclutch i Australien på 184mm 3 skivig koppling med billet svänghjul från motornord
Växellåda är en bmw m3 med dog box i
Bakaxel orginal innu men blir en torsendiff i vinter
Effekt och prestanda (ingående)
2014:
116hk?
2018:
600+?
Chassi
lesjöfors sänkningssatts av Kg
kapade 1 varv fram
Egen svarvade bussningar :)
Ställbara stag i bakvagn från mkm
Fälgar, däck och bromsar
MIM Juvetus 16"x8 ,Högglanspolerade
2018:
Jr6 fälgar 17x9 guld
S60r bromsar fram och orginal bak
Interiör / Inredning
2014:
orginalez
2018:
sparco stolar
Takata 3” bälte
Coolerworks växelspak
bur
hydralisk handbroms rrs
Bilstereo och multimedia
2014:
orginalez
2018 finns Inget sånt trams mer
inget ljud i bilen
räcker med turbo :)
Exteriör / Styling
fälgar,sänkt
Framtidsplaner
Banracing/gata
Övrigt
helt rostfri/
totalt renoveras nu under vintern 14/15
Från 2015-2018 har de stått ganska still men nu är bilen påväg ihopa
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 juni 2014