6 052 visningar (2 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ej angivet.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
H&R STCC väghållningskit (fjädrar och stötdämpare, bussningar etc.) 60/40
Fjäderbensstag fram övre
Fjäderbensstag fram övre
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
Recaro
Colour Concept
Open Air
Colour Concept
Open Air
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Turbokonvertering [ ]
2.5" avgas från turbo [ ]
Flytta batteri [x]
Dubbelt ändrör (inköpt) [ ]
Rostskydda underrede [ ]
Laga all rost + ny lack [x]
Fjäderbenstag fram övre [x]
Fjäderbenstag bak övre [ ]
Stabilisatorstag fram undre [ ]
Förstärka bärarmar [ ]
Nya strålkastare [x]
Svarta bakljus [x]
Nya blinkers [x]
Ny motor [x]
Sänkningsats [x]
Nya fälgar [x]
Återställ från döden (japp) [x]
Rekonditionering [x]
Utöver allt det här görs massa mindre förändringar så fort tiden finns.
2.5" avgas från turbo [ ]
Flytta batteri [x]
Dubbelt ändrör (inköpt) [ ]
Rostskydda underrede [ ]
Laga all rost + ny lack [x]
Fjäderbenstag fram övre [x]
Fjäderbenstag bak övre [ ]
Stabilisatorstag fram undre [ ]
Förstärka bärarmar [ ]
Nya strålkastare [x]
Svarta bakljus [x]
Nya blinkers [x]
Ny motor [x]
Sänkningsats [x]
Nya fälgar [x]
Återställ från döden (japp) [x]
Rekonditionering [x]
Utöver allt det här görs massa mindre förändringar så fort tiden finns.
Övrigt
Historia
2006 köpte jag och far min en röd VW Polo av en bekant som blivit påkörd från sidan i ett trafikljus. Tanken var bara att göra den körduglig igen. Vi bytte dörr och renoverade lacken, köpte nya fälgar och målade bromsok. Vi tyckte det var en rolig och fin bil så nu var vi sugen på något lite värre. Det var nu vi hittade den här.
Det var en mycket fräsch Polo, en -97a med Open Air och Colour Concept, dessutom med fyra dörrar. Ganska ovanlig kombination. Vi spenderade en hel del på bilen på bl.a väghållning, fälgar, däck och ny lack.
Två turer på Bug Run blev det, 2007 och 2008, sen ville farsan sälja då han fallit för veteranbilar. Inte mycket jag kunde göra då inte jag var ägare och dessutom bara 14 år.
Bilen har länge varit saknad av mig, och jag tror även far saknat den. Då bilen såldes till en familj i hemtrakterna såg man den ofta glida omkring, men efter ett tag sågs den inte till längre. Den var väl såld tänkte jag. Några år senare, 2014 slog jag på bilen i trafikregistret och det visade sig att den varit avställt sedan 2011 och stod på samma person. Så jag bestämde mig för att ta reda på vad som stod till så jag ringde upp familjen och fick höra att bilen stod hemma hos någon självutnämnd bilmekaniker, med sönderkörd kamrem. Jag åkte och tittade på bilen, stället såg ut som en gravplats för bilar, det var knappt så jag hittade in till ytterdörren.
Men där stod han, i ett garage som tur var då den stått orörd i 3 år. Tyvärr verkar den ha använts som något typ av verktygsskåp och skrotförvaring (bilder i fotoalbum). Nästan så tårarna kom när man såg den…
Jag ville knappast låta den gå i graven så jag kontaktade ägare och jag fick tillslut köpa den trots att de helst inte ville släppa taget om den.
Så jag har nu lagt ner massor av tid på att återställa den, bl.a. bytt motor, och ännu är jag inte klar men jag räknar med att snart vara.
2006 köpte jag och far min en röd VW Polo av en bekant som blivit påkörd från sidan i ett trafikljus. Tanken var bara att göra den körduglig igen. Vi bytte dörr och renoverade lacken, köpte nya fälgar och målade bromsok. Vi tyckte det var en rolig och fin bil så nu var vi sugen på något lite värre. Det var nu vi hittade den här.
Det var en mycket fräsch Polo, en -97a med Open Air och Colour Concept, dessutom med fyra dörrar. Ganska ovanlig kombination. Vi spenderade en hel del på bilen på bl.a väghållning, fälgar, däck och ny lack.
Två turer på Bug Run blev det, 2007 och 2008, sen ville farsan sälja då han fallit för veteranbilar. Inte mycket jag kunde göra då inte jag var ägare och dessutom bara 14 år.
Bilen har länge varit saknad av mig, och jag tror även far saknat den. Då bilen såldes till en familj i hemtrakterna såg man den ofta glida omkring, men efter ett tag sågs den inte till längre. Den var väl såld tänkte jag. Några år senare, 2014 slog jag på bilen i trafikregistret och det visade sig att den varit avställt sedan 2011 och stod på samma person. Så jag bestämde mig för att ta reda på vad som stod till så jag ringde upp familjen och fick höra att bilen stod hemma hos någon självutnämnd bilmekaniker, med sönderkörd kamrem. Jag åkte och tittade på bilen, stället såg ut som en gravplats för bilar, det var knappt så jag hittade in till ytterdörren.
Men där stod han, i ett garage som tur var då den stått orörd i 3 år. Tyvärr verkar den ha använts som något typ av verktygsskåp och skrotförvaring (bilder i fotoalbum). Nästan så tårarna kom när man såg den…
Jag ville knappast låta den gå i graven så jag kontaktade ägare och jag fick tillslut köpa den trots att de helst inte ville släppa taget om den.
Så jag har nu lagt ner massor av tid på att återställa den, bl.a. bytt motor, och ännu är jag inte klar men jag räknar med att snart vara.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 juli 2014
Skapad
17 juli 2014
Uppdaterad
4 mars 2016
