564 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
200 hk / 290 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Just nu sitter det en 1.8t liters fyrcylindrig Rad-motor. Motorn är turbo versionen och levererar ca 150 Hk. Då jag har öppet sport-luftfilter, samt steg 3 Chip från BSR landar motorn istället på 200 ~ Hk. Växellådan är helt original. Avgassystemet är också Original förutom Sportkatt från Magnaflow.
Effekt och prestanda (ingående)
Som skrivet ovan ger motorn ut ca 200~ Hästkrafter. Jag har ej bänkat bilen, men skulle tippa på att den ger ut ungefär 180 Hästkrafter på framhjulen. Borde ligga runt 370 Nm. Chip trimmet sänkte även bränsleförsörjningen från 0,8 Liter milen vid blandad körning till 0,75 Liter milen. Bilen släpper i nuläget ut ca 159g *Co2/km.
Chassi
Original, ingen rost eller dylikt. Riktigt hållbar bil som är 12+ år gammal!
Fälgar, däck och bromsar
Bilen står på 19" Oxxo fälgar, med Sonaar däck. 235/35-19. Det sitter helt nya broms-Skivor, Belägg, sköldar, klossar från Mekonomen runt om. Riktigt stark när man måste tvärnita.
Interiör / Inredning
Det mesta både på och i Bilen är original, då jag gillar att ha det stilrent och inte en massa lull-lull. Däremot sitter det Recaro "sport" stolar i den som kommer med om man köper GTI modellen, blir faktiskt snyggt! Jag har även Sparco Växelspak, Knopp, Damask. Riktigt skön att växla med #Dyrt. Det fattas tyvärr ett Mittenfack som den förra ägaren sa blev för tråkig i tyget att ha kvar. Varför inte klä om?
Bilstereo och multimedia
Just nu, har jag ett DLS Scandinavia framsystem, 15 tums SPL Dynamics ( Röd kon ), Ground zero plutonium 4000 monoblock. Basen är kopplat i 2 ohm, och får nu ut ca 2000 watt från steget. Alla kablar är 50mm2, big three är gjord, och just nu är jag ganska nöjd med hur ljudet spelar!
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juni 2014
Skapad
14 juli 2014
Uppdaterad
27 augusti 2015
