23 063 visningar (1 idag)
147 kommentarer
Effekt / Vridmoment
530 hk / 670 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Borrat och förstärkt block
Verdi stakar
JE kolvar
Mekaniska lyftare
portad topp
Ballare kammar
Pulssplittat Grenrör
Kx700 turbo
ppf wg 60mm
3tums spjällhus
3tums tryckrör
ppf dump 75mm
1000cc spridare
dubbla soppa pumpar
Nuke performance fuelrail
11.4mm soppaledning till y-korst
efter ykorst 14.4mm ledning
aeromotiv btr
4tums intercooler
orkar inte skriva allt
OBS motorn är inte mappad eller bromsad än
Effekt sifforna ni ser nedanför är bromsade 2004
jaja verkar som om jag aldrig ska få ut den med den riktiga effekten bara massa problem
i alla fall fick jag credits för bygget allt verkar lira
peter och Per på autotech tyckte att jag fick riktigt snabbt ladd för att vara så stor turbo och då funkade grenröret=)
så nu har jag i alla fall fixat till kabelhärvan till nirat bara ner till autotech igen och plocka upp den i bänken
nu har jag i alla fall fixat till kabelhärvan och nu e ju sesongen slut så nu håller jag på och bygger ett riktigt plenum ochså
Verdi stakar
JE kolvar
Mekaniska lyftare
portad topp
Ballare kammar
Pulssplittat Grenrör
Kx700 turbo
ppf wg 60mm
3tums spjällhus
3tums tryckrör
ppf dump 75mm
1000cc spridare
dubbla soppa pumpar
Nuke performance fuelrail
11.4mm soppaledning till y-korst
efter ykorst 14.4mm ledning
aeromotiv btr
4tums intercooler
orkar inte skriva allt
OBS motorn är inte mappad eller bromsad än
Effekt sifforna ni ser nedanför är bromsade 2004
jaja verkar som om jag aldrig ska få ut den med den riktiga effekten bara massa problem
i alla fall fick jag credits för bygget allt verkar lira
peter och Per på autotech tyckte att jag fick riktigt snabbt ladd för att vara så stor turbo och då funkade grenröret=)
så nu har jag i alla fall fixat till kabelhärvan till nirat bara ner till autotech igen och plocka upp den i bänken
nu har jag i alla fall fixat till kabelhärvan och nu e ju sesongen slut så nu håller jag på och bygger ett riktigt plenum ochså
Effekt och prestanda (ingående)
456hk 590nm vid 1.5bar gatmappen
530hk 670nm vid 1.6bar Racemappen
i år vet jag inte vad det kan bli för effekt det lär ju inte bli mindre i alla fall=)
530hk 670nm vid 1.6bar Racemappen
i år vet jag inte vad det kan bli för effekt det lär ju inte bli mindre i alla fall=)
Chassi
Gula konidämpare
H&R Fjädrar
H&R Fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Pegasus 18 tums
pirelli däck
MT Et street
Khumo v700r däck
pirelli däck
MT Et street
Khumo v700r däck
Interiör / Inredning
Sparco evo stolar
Sparco 4 punktsbälte
Sparco Ratt
Sparco Växelspaks knopp
snapoff
2 st mätare i a stolpen
52mm Oljetrycksmätare från vdo
52mm Laddtrycksmätare från autometer
60mm laddtrycksmätare från Greddy
5 tums varvräknare med shiftlight
bredbandslamda
avgastempmätare
Brandvägg klädd i mocca
Tonade rutor
Massa brytare
Sparco 4 punktsbälte
Sparco Ratt
Sparco Växelspaks knopp
snapoff
2 st mätare i a stolpen
52mm Oljetrycksmätare från vdo
52mm Laddtrycksmätare från autometer
60mm laddtrycksmätare från Greddy
5 tums varvräknare med shiftlight
bredbandslamda
avgastempmätare
Brandvägg klädd i mocca
Tonade rutor
Massa brytare
Bilstereo och multimedia
Har ju inte ens några högtalare=)
Exteriör / Styling
Klarglas från c70-04
America blinkers
silver lackerad xc grill
igenlagda torkar hål i fronten
orginal vinge
America blinkers
silver lackerad xc grill
igenlagda torkar hål i fronten
orginal vinge
Framtidsplaner
Kommer att bygga om en hel del nu i vinter...
Nytt Plenum
Dra om soppa ledningen
Fixa till chassit
ev nya spridare 1600cc
och mappning
98oktan,vpcsp102 oktan och E85
får se vad per på autotech kan trolla fram för effekt
Nytt Plenum
Dra om soppa ledningen
Fixa till chassit
ev nya spridare 1600cc
och mappning
98oktan,vpcsp102 oktan och E85
får se vad per på autotech kan trolla fram för effekt
Övrigt
video när jag kör autofuel calibration i Nira i3
tack R-Ted för videon
synd att jag inte körde med max effekt=)
http://www.garaget.org/video/bda5ezaux9yz
Tack te dom som har varit delaktiga i bygget...
F.HEDMAN
Krille
Dson
Tomas på autotech för all support
+Resten av gubbarna på autotech
LG speed
tack R-Ted för videon
synd att jag inte körde med max effekt=)
http://www.garaget.org/video/bda5ezaux9yz
Tack te dom som har varit delaktiga i bygget...
F.HEDMAN
Krille
Dson
Tomas på autotech för all support
+Resten av gubbarna på autotech
LG speed
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 juni 2000
Skapad
9 november 2006
Uppdaterad
20 maj 2014
