8 224 visningar (1 idag)
13 kommentarer
Effekt / Vridmoment
218 hk / 290 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Boxer fyra med överladdning(turbo)
3" från turbon med 4" utblås
3" från turbon med 4" utblås
Effekt och prestanda (ingående)
Original 218 hk som fortfarande känns pigga
Fabriksspec
218 hk@5600 RPM
290 Nm@4000 RPM
0-100: 6,3 sek (5,7 enligt bilsports test)
Toppfart: 231 km/h
Fabriksspec
218 hk@5600 RPM
290 Nm@4000 RPM
0-100: 6,3 sek (5,7 enligt bilsports test)
Toppfart: 231 km/h
Chassi
Ska enligt uppgift vara original men känns lite låg.
Fälgar, däck och bromsar
16" PCW 5 ekrade
18" Compomotive(Sålda)
Original bromsar runt om, 4-kolvsok fram
18" Compomotive(Sålda)
Original bromsar runt om, 4-kolvsok fram
Interiör / Inredning
Skräddarsydd skinnklädsel och galongolv.
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-8400BT
Original i framdörrar
MDS 6x9" "Classic" i hyllan
Pioneersteg med MDS 2x10" baslåda i bagaget.
Original i framdörrar
MDS 6x9" "Classic" i hyllan
Pioneersteg med MDS 2x10" baslåda i bagaget.
Exteriör / Styling
Original kjolpaket och vinge för GT-modellen
Klara blinkers fram och på sidorna
Klara blinkers fram och på sidorna
Framtidsplaner
Ej angivet.
Dekaltrimma?
Wintercamo mönster?
Dekaltrimma?
Wintercamo mönster?
Övrigt
Bilen köptes från början som taxi och var enligt uppgift den första Impreza GT som rullade som taxi. Har funnits ett antal efter som har kopierat konceptet.
Bilen ska ha gått med texten "Sveriges snabbaste taxi" på bakluckan under tiden den var i tjänst.
Enligt uppgift från Transportstyrelsen 1 av 3 st vita Subaru Impreza GT (99-00) i Sverige.
Bilen ska ha gått med texten "Sveriges snabbaste taxi" på bakluckan under tiden den var i tjänst.
Enligt uppgift från Transportstyrelsen 1 av 3 st vita Subaru Impreza GT (99-00) i Sverige.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 september 2014 och såldes 11 februari 2017
Skapad
21 september 2014
Uppdaterad
12 februari 2017
