3 673 visningar (1 idag)
16 kommentarer
Effekt / Vridmoment
160 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: CSB 350 från -87, Edelbrock performer insug och en Edelbrock 650cfm. Vanlig brytartändning (inte HEI). Centerbolt toppar.
Transmission: GM TH350
Avgas: Original grenrör, dubbelt system, en ljuddämpare per sida, utsläpp framför bakhjulen.
Transmission: GM TH350
Avgas: Original grenrör, dubbelt system, en ljuddämpare per sida, utsläpp framför bakhjulen.
Effekt och prestanda (ingående)
Då motorn är av annan årsmodell än själva bilen så har jag ingen aning om effekten. Original så satt det en sexa med manuell låda i. I regbeviset, där det också står "T31A Utbytt motor Chevrolet 350cui", står det också 118Kw. Dock så känns den kry, de rör på sig.
Chassi
Ram: modell järnvägsräls, med spiralfjädrar runt om.
Bakaxel: DANA 60
Framvagn: Individuel original.
Bakaxel: DANA 60
Framvagn: Individuel original.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Cragar Whitespoke 7"*15" fram & 9"*15" bak. 6bultade.
Däck: 30"
Bromsar: Trummor runtom, ej servoassisterade.
Däck: 30"
Bromsar: Trummor runtom, ej servoassisterade.
Interiör / Inredning
Blå inredning i bra skick. Hel soffa i vinyl med pressat mönster i. B&M quickshifter spak. Gul Wunderbaum..
Bilstereo och multimedia
HU: Denver CD/MP3, USB, AUX, SD
Högtalare: VDO 4" - truckhögtalare..
Högtalare: VDO 4" - truckhögtalare..
Exteriör / Styling
Patinerat original. Nya kofösare i krom. Halmhatt och majspipa :)
Framtidsplaner
Skulle vilja ljudisolera hytten och få i en bra bandspelare och några högtalare. Sen skulle kickdownen behöva kopplas in så det blir lättare att börna. Ett roligare motoralternativ ska jag nog se över. Om jag bara finge tag på en 400 låda till en caddy så skulle saken va biff...
Om jag ska behålla briggs&stratton motorn under huven så måste jag även göra något åt kardanstången.
Då det är en bruksbil så är även en stereo av tämligen hög vikt, iaf om man får fråga min dotter. Därför står det först på "att göra" listan just nu.
Om jag ska behålla briggs&stratton motorn under huven så måste jag även göra något åt kardanstången.
Då det är en bruksbil så är även en stereo av tämligen hög vikt, iaf om man får fråga min dotter. Därför står det först på "att göra" listan just nu.
Övrigt
Förutom den tunna ytrosten på ytan så är den helt fri från riktig rost. Frisk i trösklar, hytthörn, golv och flak, ja överallt.
Men om någon skulle sitta på en 400 låda till en Cadillac så föreslår jag att denne kliver av och hör av sig till mig istället då jag behöver den bättre ;)
Men om någon skulle sitta på en 400 låda till en Cadillac så föreslår jag att denne kliver av och hör av sig till mig istället då jag behöver den bättre ;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2014 och såldes augusti 2018
Skapad
2 oktober 2014
Uppdaterad
14 april 2019
