3 808 visningar (1 idag)
14 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 320 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor V6a på 3.2L
Växellåda: 6 petad manuell
Avgas: Sprint cat-back
Växellåda: 6 petad manuell
Avgas: Sprint cat-back
Effekt och prestanda (ingående)
250hk vid 6,300 rpm; peek torque på 320 Nm.
0-100km/h på 6.5 s och en topp hastighet låst till 250km/h
0-100km/h på 6.5 s och en topp hastighet låst till 250km/h
Chassi
4wd genom ett haldex system med upp till 50/50 split om jag förstått det rätt. Inget gjort åt dämpare eller fjädrar, än... ;)
Fälgar, däck och bromsar
Orginal LM fälgar på 18" med vintersulor på.
345 mm Ventilerade skivor fram med 2 och 310 mm skivor bak.
345 mm Ventilerade skivor fram med 2 och 310 mm skivor bak.
Interiör / Inredning
Recaro skålstolar från fabrik.
Svart innertak.
R-ratten med kontroller.
Tonade rutor från b-stolpen och bakåt.
Svart innertak.
R-ratten med kontroller.
Tonade rutor från b-stolpen och bakåt.
Bilstereo och multimedia
Android Headunit, kina klon av RNS 510. Funkar så där halvbra.. :/
Exteriör / Styling
HID konverterat helljusen.
Front läpp till en subaru impreza som passade efter "lätt" modifikation.
Folierad grill
Front läpp till en subaru impreza som passade efter "lätt" modifikation.
Folierad grill
Framtidsplaner
Nytt non-res avgas.
Om toning av rutorna bak till några steg mörkare.
H&R Fjäder sänkning
Forge CAI
Kamkjedjebyte.
Om toning av rutorna bak till några steg mörkare.
H&R Fjäder sänkning
Forge CAI
Kamkjedjebyte.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 oktober 2014 och skrotades 24 februari 2017
Skapad
28 oktober 2014
Uppdaterad
11 mars 2017
