8 966 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
210 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Uppskrämd Webermatad B23a
M45 Låda med Stålspak
Extraktor och 2½" Turbo System
M45 Låda med Stålspak
Extraktor och 2½" Turbo System
Effekt och prestanda (ingående)
Nyrenoverad B23 motor 405 topp 46 - 38,5 Ventiler, KM18 kam, extraktor, skelett svänghjul, Turbo koppling, rostfritt insug, Äkta Weber 45or
Chassi
Rally fjädrar fram, R-sport dämpare och Breddade rörbärarmar, Rallycross fjädrar bak
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Vitpulverlackade Penta fälgar
Däck: 205/50/15
Bromsar: Original än så länge
Däck: 205/50/15
Bromsar: Original än så länge
Interiör / Inredning
Beige inredning med blå Lico Star (sparco) Rally stol och 90mm djup moccaratt på förarplats, Stål växelspak, kartläsarplatta på golvet vid passagerarstol så personen brevid sitter bekvämt med fötterna..
Bilstereo och multimedia
AUX/USB stereo och en hög med GAS högtalare, men lyssnar hellre på det som finns under huven..
Exteriör / Styling
Rally/Race stuk är det som gäller
Framtidsplaner
Trimma mera, annan växellåda och annan bakaxel
Övrigt
Är inte bara en såkallad "vinterbil" utan denna kommer att användas flitigt åretrunt..
Bättre bilder på bilen (som ren) kommer snart att läggas ut när vädret tillåter att man får ha en ren bil :)
Bättre bilder på bilen (som ren) kommer snart att läggas ut när vädret tillåter att man får ha en ren bil :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 augusti 2014
Skapad
26 februari 2015
Uppdaterad
1 oktober 2016
