Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 "Lancern" (2009)

145 hk / 178 Nm

4-cylinder 1.8L motor utan turbo, med dubbelkopplingsväxellåda, (halvautomat), avgassystemet är original. Sitter ett bättre kylarlock från Torque som tål lite högre tryck än originalet.

Ca 145 hästkrafter vid 6000 r/min, 0-100 på ca 10sek och toppar ca 200km/h (Bilen är helt original motor och låda)

4 dörrars halvkombi

225/40ZR18

Original, sportsäten i läder. Röd LED-belysning i taket och även i bagageutrymmet.

Rockford Fosgate 9-högtalarsystem med 10" bashögtale.

Helt original förutom vita LED-lampor vid nummerskylten, vita LED-ljus Xeno-Look 6000k i dimljusen.

Bättre bromsklossar som tål lite högre värme och hökar bromsverkan, större ok och ventilerade (borrade) skivor (kanske Brembo) sportluftfilter, Ferrita sportavgassystem (catback) med sportkatalysator, nya större fälgar, solarplexustoning, sänkningssats (möjligtvis luftfjädring), vinge/speglar i kolfiber, Rallyart motorhuv kolfiber (kanske lackerad), Rallyartsäten, Rallyart sportratt. lättat svänghjul, större insprutning (kanske ett chiptrim), trimmkam, hårdare bussningar, större insug, strut-brace (fram/bak), neon eller LED-ljus i cupen och möjligtvis underredsbelysning, nån till bashögtale med bättre slutsteg, Cooling Plate I Kolfiber, aluminiumkylare, oljekylare, några silikonslangar, skylthållare i kolfiber, tanklock i kolfiber, mätarhållare i kolfiber till A-stolpe, mätare till oljetryck, oljetemp, volt, (laddtryck när väl/om överladdning kommer på plats), Aluminiumrör.


Sennare blir det nog även ett specialbyggt extraktorrör och en turbo eller kompressor (helst turbomatatkompressor), smiddakolvar och lite annat kul.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 12 september 2014

27 februari 2015

10 augusti 2015