Opel Insignia OPC (2010)


1 453 visningar (1 idag)


Opel Insignia OPC
2
Opel Insignia OPC
2
Effekt / Vridmoment
325 hk / 435 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Opels värsting enligt deras egna ord. En OPC (Opel Prestanda Club).
Dom har finslipat varje detalj in i det minsta.
Mannuel, 6växlad låda med lite för klen koppling om du frågar mig. Men duger gott och väl.
Bak till så ser man de 2 stora utblåsen som är formad efter karossen. Extremt snyggt!

Info:
Bensin. 6-cyl V tvärmonterad, 2 överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder. Turbo, laddluftkylare. Kompression 9,5:1. Borrning/slag 89/74,8 mm, cylindervolym 2 792 cm3. Max effekt 325 hk (239 kW) vid 5 250 r/min, max vridmoment 435 Nm vid 5 250 r/min.
Effekt och prestanda (ingående)
325hk (239 kW) 435 Nm. Öppnar du huven så ser du en 2.8 turbomatad v6, som snyggt blottar sig. Bilen är en AVD och samarbetar riktigt bra med motorn.
Chassi
Chassit är ställbart från instrumentpanelen. Det finns 3 lägen.

Komfort, Sport och OPC.
Trycker vi på knappen OPC så blir instrumentfärgen röd och man känner genast skillnad på motor chassi och styrning.
Fälgar, däck och bromsar
Fälg 8 tum original v.2 OPC, däck 245/40-r19.
Borrade och ventilerade skivor. Brembo bromsar med ABS system.
Interiör / Inredning
Recaro inredning (OPC original) Sportstolar och ratt.
Bilstereo och multimedia
Navi 800 DVD.

En dvd spelare med Bose högtalare och inbyggd navigering / GPS.
Exteriör / Styling
Modellanpassat LED till nummerplåt bak, samt ett avtagbart drag.
Framtidsplaner
*Sänka
*Trimma
*Möjligen fixa Vauxhall emblem till grill och baklist.
*Modifiera om original kofångare bak. Nedre delen.
*Möjligen rulla skärmkanter och spacers.
Övrigt
Grymt rolig bil att köra. Skoj med en såpas "ovanlig" bil och sedan smätta de flesta på näsan som ska dra om mig vid rödljusen. ;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 december 2014 och såldes 1 november 2015
Skapad
11 mars 2015
Uppdaterad
6 november 2015
Senast inloggade besökarna