Avbryt

BMW E34 525 "Tuurboburken" (1990)

Ameyer

2 248 visningar (2 idag)

3.510/5 (1 r�ster)

L�gg till favorit

Inköp

Klä om taket till svart, ska se om bilder på ...

Tillverkning av plåt till mätare

Test efter den blev klädd med läder.

Nu med ladda, tryck, temp från Autometer

Färdigt motorrum. Smeden tillverkade en rostfri ...

Avgassystemet, 2x2 tum med en ljuddämpare, ...

Övergången.

MK motorsport 18 tum 9,5" fram och 11" bak med ...

630 spridare, 38 mm tial wg och en dw200 som nu ...

Tonade blinkers och 11 tummarna sitter som en ...

Effekt / Vridmoment

? hk / ? Nm

Motor, v�xell�da och avgassystem

M50b25
Oöppnad motor.
Walbro GST 450 -InTank Pump
Nya ethanol ledningar hela vägen
Siemens deka 630 cc
Malpassi linjär BTR
Pulsslpitt grenrör med T3 twinentry fläns
Turbobanditens TB60-03 aggregat
Returen i tråget
Tial 38mm WG
Tial 50 mm dump
Stor IC
Ställbart laddtryck under huven
Fekzen chip så länge

Växellåda
E36 M3 3.0 låda
M20 lättat svänghjul
M20 lilla startmotorn
618 tryckplatta
6-puck sinterkoppling

Avgassystem
3 tums downpipe som övergår till 2 x 2 tum hela vägen bak med E36 M3 kattar, catback och en Simon sport ljuddämpare.
Ingen jobbig screampipe utan det går ihop med downpipen.
Sleeper is the shit!!

Effekt och prestanda (ing�ende)

Inte bänkad.

Chassi

En så länge sänkt med sänkfjädrar.

F�lgar, d�ck och bromsar

MK Motorsport
18" 9,5 med 245or fram
18" 11 med 265or bak

Däck, Goodyear Eagle F1 runt om

Bromsar är original

Interi�r / Inredning

Alpina B10 tygklädsel

Autometer, ladd, temp och tryck vid växelspak.
Bredbandslambda i gamla "klock" hålet.

Bilstereo och multimedia

Behövs inte med turbon!

Exteri�r / Styling

Inget.

Sleeper is the shit!