2 885 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
112 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
September 2015:
B230F
A-kam
Kina gt30 -> 3" avgas med en fjuttliten biltema dämpare.
Adaptergrenrör - 42mm
IC med en blandning av 2"-2.5" tryckrör
Lh2.2 med bränslebox från 87ans turbo.(Omöjlig att hitta men Anton Lakkapää hade givetvis en)
s/v40 spridare + E85
Tidigare:
B230f - A-kam
LH 2.2.
M47
Borttagen mellandämpare(för den var rostig).
B230F
A-kam
Kina gt30 -> 3" avgas med en fjuttliten biltema dämpare.
Adaptergrenrör - 42mm
IC med en blandning av 2"-2.5" tryckrör
Lh2.2 med bränslebox från 87ans turbo.(Omöjlig att hitta men Anton Lakkapää hade givetvis en)
s/v40 spridare + E85
Tidigare:
B230f - A-kam
LH 2.2.
M47
Borttagen mellandämpare(för den var rostig).
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Fram: 22mm(?) krängningshämmare från 940 turbo -98.
Volvo stötdämpare, bytt olja till 15/40 mineralolja. Ska hårdtestas och utvärderas bättre men i dagsläget är det riktigt bra stötupptagning med denna modden!
Kapat typ ett varv.
Borrat om främre topplagringsbultarna för mer camber. Kanske fick 1 grad, men det är iaf mer än original...
Bak: 19mm krängningshämmare(940-98) + 16mm(original) hämmare i 5mm plattjärn.
Grövre fjädrar av okänt slag. Passar knappt i bärarmarna då dom är cirka 10mm större i diametern. Kapade typ 2 varv.
Eget fulsmidat justerbart panhardstag, ena sidan med en hockeypuck som bussning och andra original. Varför inte båda ändar? Jag vart trött, ok?!
Svetsdiffad vinande skitdålig axel!
Volvo stötdämpare, bytt olja till 15/40 mineralolja. Ska hårdtestas och utvärderas bättre men i dagsläget är det riktigt bra stötupptagning med denna modden!
Kapat typ ett varv.
Borrat om främre topplagringsbultarna för mer camber. Kanske fick 1 grad, men det är iaf mer än original...
Bak: 19mm krängningshämmare(940-98) + 16mm(original) hämmare i 5mm plattjärn.
Grövre fjädrar av okänt slag. Passar knappt i bärarmarna då dom är cirka 10mm större i diametern. Kapade typ 2 varv.
Eget fulsmidat justerbart panhardstag, ena sidan med en hockeypuck som bussning och andra original. Varför inte båda ändar? Jag vart trött, ok?!
Svetsdiffad vinande skitdålig axel!
Fälgar, däck och bromsar
Fram: Tethys 205/45/17 (30mm Spacers)
Bak: Något runt
Original bromsar.
Bak: Något runt
Original bromsar.
Interiör / Inredning
Svart inredning, lite sliten men ser schysst ut!
Bilstereo och multimedia
Två grymma framhögtalare... och en sådär speldosa i instrumentpanelen. Blau nånting. Untz untz untz.
Exteriör / Styling
Original. Tända sidoytterlampor i bakljuset, de där längst ut som har färdiga hål för sig.
Framtidsplaner
Längre fram(Kanske):
Turbo (en kina gt30 ligger och väntar)
Aussie locker Men för tillfället är en svetsdiffad axel inköpt. Skitdåligt svetsad
Ska det se ut såhär? -> https://www.youtube.com/watch?v=OGTgd4zNDZI
Rallystolar.
Göra en FIN budgetsladdare
Turbo (en kina gt30 ligger och väntar)
Aussie locker Men för tillfället är en svetsdiffad axel inköpt. Skitdåligt svetsad
Ska det se ut såhär? -> https://www.youtube.com/watch?v=OGTgd4zNDZI
Rallystolar.
Göra en FIN budgetsladdare
Övrigt
Vinterbilen får bli budgetsladdare. Fräsch för sin ålder. Inte mycket rost alls.
Ska inte förstöras med sladda in i saker med vilje. Händer det så händer det.
Heller INTE rollas mattsvart och tokrensa inredningen blir det av.
Inget ont om HKstinnade bilar, jag skulle mer än gärna ha en supra med 900ponnys, men nu sätter pluskan stopp och man vill ju ha skojj iaf.
Så detta får bli en snikbil. En bil med nästan bara budget mods som ska kosta så lite som möjligt. Enda som inte blir budget är en kommande diff.
Sponsra gärna mig med en motor och en bakaxel om ni vill! ;)
Ska inte förstöras med sladda in i saker med vilje. Händer det så händer det.
Heller INTE rollas mattsvart och tokrensa inredningen blir det av.
Inget ont om HKstinnade bilar, jag skulle mer än gärna ha en supra med 900ponnys, men nu sätter pluskan stopp och man vill ju ha skojj iaf.
Så detta får bli en snikbil. En bil med nästan bara budget mods som ska kosta så lite som möjligt. Enda som inte blir budget är en kommande diff.
Sponsra gärna mig med en motor och en bakaxel om ni vill! ;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2011 och såldes april 2019
Skapad
23 juni 2015
Uppdaterad
18 april 2019
