2 389 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
140 hk / 174 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1.8L i-VTEC sugis bensinfyra med tekniska lullull som variabel längd på insug och variabla kamtider. Original avgassystem med dubbla utblås. Uppfyller Euro 4-normen.
Härlig 6vxl manuell låda med distinkta lägen.
Dricker 0,7L/mil blandat stadstrafik och rask landsvägs/motorvägskörning.
Härlig 6vxl manuell låda med distinkta lägen.
Dricker 0,7L/mil blandat stadstrafik och rask landsvägs/motorvägskörning.
Effekt och prestanda (ingående)
140 kusar. 174 Nm vridmoment.
0-100 km/h på 8,9 s enl fabrik. Toppar 205 km/h.
Uselt bottendrag men med lite varv så piggnar den till.
0-100 km/h på 8,9 s enl fabrik. Toppar 205 km/h.
Uselt bottendrag men med lite varv så piggnar den till.
Chassi
MacPherson framvagn. Halvstel torsionsbakaxel. Original fjädrar och dämpare runt om. Sport-utförande från fabrik.
Stötig och hård chassisättning. Inget för finsmakaren men går helt okej i kurvorna.
Stötig och hård chassisättning. Inget för finsmakaren men går helt okej i kurvorna.
Fälgar, däck och bromsar
Pirelli P7 (205/55) på 16 tums fälgar. Dubbade Michelin-vinterhjul på alufälgar.
Originalbromsar.
Originalbromsar.
Interiör / Inredning
Svart inredning och svart tygklädsel. Rena rymdskeppet inuti!
Bilstereo och multimedia
Original stereo.
Exteriör / Styling
Blå metalliclack.
Framtidsplaner
Fimpa de fula sommarfälgarna och skaffa snyggare 17-18 tummare.
Modifiera avgassystemet för sportigare ljud.
Modifiera avgassystemet för sportigare ljud.
Övrigt
Fantastiskt driftsäker och drar lite soppa.
Köpt ny av min mamma, övertog den när jag tog körkort. Strax gått 14 000 mil. Aldrig krånglat eller varit inne för en reparation, förutom för servicar.
Köpt ny av min mamma, övertog den när jag tog körkort. Strax gått 14 000 mil. Aldrig krånglat eller varit inne för en reparation, förutom för servicar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 februari 2015 och såldes 30 augusti 2016
Skapad
30 augusti 2015
Uppdaterad
29 juni 2020
