1 826 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
SR20DET
Garrett GT3071R
JECS 1000cc spridare
VAG Tändspolar
CP kolvar
Eagle stakar
Arp överallt
Borttagna squish kanter
Greddy oljetråg
Nismo Vevlager
Tomei Competition Bearing Vevstakar
Tomei Rocker Arm Stopper
Tomei Valve Springs Set Type-B
Tomei Solid Pivot
Tomei Solid Pivot Shims & Guides
Tomei Oversized Valves
Tomei Valve Guides
Tomei Bery-Rings
NAPREC Strengthened Rocker Arms
HKS kamdrev
Portat insug och avgas
Megan grenrör
S14 växellåda med shortshift
3" Downpipe
Testpipe (Sssh säg inte till farbror blå)
3" Super Made VIP Catback med Dubbla 4.5" Slutrör
Garrett GT3071R
JECS 1000cc spridare
VAG Tändspolar
CP kolvar
Eagle stakar
Arp överallt
Borttagna squish kanter
Greddy oljetråg
Nismo Vevlager
Tomei Competition Bearing Vevstakar
Tomei Rocker Arm Stopper
Tomei Valve Springs Set Type-B
Tomei Solid Pivot
Tomei Solid Pivot Shims & Guides
Tomei Oversized Valves
Tomei Valve Guides
Tomei Bery-Rings
NAPREC Strengthened Rocker Arms
HKS kamdrev
Portat insug och avgas
Megan grenrör
S14 växellåda med shortshift
3" Downpipe
Testpipe (Sssh säg inte till farbror blå)
3" Super Made VIP Catback med Dubbla 4.5" Slutrör
Effekt och prestanda (ingående)
Ej mappad än...
Chassi
Så långt har jag inte hunnit...
Fälgar, däck och bromsar
Frambromsar från Nissan 300ZX
Interiör / Inredning
Original förrutom strippad baklucka, lackad centrumpanel och en biltema sportstol (ska bytas mot riktiga grejer).
Bilstereo och multimedia
SR20DET med Raka rör
Om man mot förmodan tröttnar på det så får man ta ett par lurar och koppla in i mobilen...
Om man mot förmodan tröttnar på det så får man ta ett par lurar och koppla in i mobilen...
Exteriör / Styling
Pignose med läpp och sidokjolar av okänt märke.
Mattsvart tak.
Mattsvart tak.
Framtidsplaner
Coilovers
Cosmis Racing XT-206R
Breddade framskärmar
Ny fram och bakstöt (Origin kanske)
326 Power Wing
180SX Kouki bakljus
Omlackering i Nissan Midnight Purple
Nya Sparco Bucket Seats
Takata fyrpunktsbälten
Hemmabyggd rullbur med harnessbar
Five lug conversion
Uppgradering av bromsar
Ethanolconvertering
Större snurra
1jz?
Cosmis Racing XT-206R
Breddade framskärmar
Ny fram och bakstöt (Origin kanske)
326 Power Wing
180SX Kouki bakljus
Omlackering i Nissan Midnight Purple
Nya Sparco Bucket Seats
Takata fyrpunktsbälten
Hemmabyggd rullbur med harnessbar
Five lug conversion
Uppgradering av bromsar
Ethanolconvertering
Större snurra
1jz?
Övrigt
Köpte bilen i Januari 2016, den var då steg 2 chippad och hade en t28 turbo.
Jag tyckte bilen gick fort som fan då jag var van med en 940 :P
Men två veckor efter inköp så rasade motorn, sköt en vevstake ut ur sidan av blocket.
Fick tag på en Helsmidd SR20DET (min plan var att köra med CA18DET tills den rasade och sedan byta till SR20DET, men trodde inte det skulle hända så snabbt)
Efter för många månader och många slitsamma kvällar i garaget så skickades bilen iväg till PBZ i Uppsala för lite sista fix som jag ej klarade av själv innan den skulle mappas.
Jag tyckte bilen gick fort som fan då jag var van med en 940 :P
Men två veckor efter inköp så rasade motorn, sköt en vevstake ut ur sidan av blocket.
Fick tag på en Helsmidd SR20DET (min plan var att köra med CA18DET tills den rasade och sedan byta till SR20DET, men trodde inte det skulle hända så snabbt)
Efter för många månader och många slitsamma kvällar i garaget så skickades bilen iväg till PBZ i Uppsala för lite sista fix som jag ej klarade av själv innan den skulle mappas.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 januari 2016
Skapad
1 februari 2016
Uppdaterad
23 januari 2017
