7 680 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
197 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Renoverad motor, endast bottendel orörd
M30B32
* Portad
* Planad
* Kamaxel från M30b35, omslipad till Z55 profil (284 grader.)
11.2 mm lyft och 109 graders lobseparation.
* 2mm lashcaps
* Mirafrästa ventiler och säten
* Alla ventiltätningar nya och styrningar på avgassidan
* Fräsmodifierad kamaxelhylsa till rotorn
* Schmeidmann extraktorgrenrör med påsvetsade 2" v-bandsflänsar
* Egenbyggt avgas 2*2" och en orginal slutdämpare
* Pluggad egr-ventil
* Manuellkonverterad med Getrag 260
* Shortshift
M30B32
* Portad
* Planad
* Kamaxel från M30b35, omslipad till Z55 profil (284 grader.)
11.2 mm lyft och 109 graders lobseparation.
* 2mm lashcaps
* Mirafrästa ventiler och säten
* Alla ventiltätningar nya och styrningar på avgassidan
* Fräsmodifierad kamaxelhylsa till rotorn
* Schmeidmann extraktorgrenrör med påsvetsade 2" v-bandsflänsar
* Egenbyggt avgas 2*2" och en orginal slutdämpare
* Pluggad egr-ventil
* Manuellkonverterad med Getrag 260
* Shortshift
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 197 + effektökningen av sugtrim (ej uppmätt)
Chassi
AirLift 3H
Fälgar, däck och bromsar
BBS RS 212 & 197 (äkta 17")
Interiör / Inredning
Orginal
Bilstereo och multimedia
Sitter några utbyteshögtalare, baslådan som satt i, är urplockad för andra planer!
Exteriör / Styling
Orginal förutom att jag fått på en BBS frontspoiler och en Foha vinge
Framtidsplaner
Luftfjädringen fixad!
*klä om delar av interiör i coupén och skuff
*custom installation av tank, kompressor och styrenhet med hardlines och mahogny golv.
*Lite uppfräschning i motorutrymmet
*klä om delar av interiör i coupén och skuff
*custom installation av tank, kompressor och styrenhet med hardlines och mahogny golv.
*Lite uppfräschning i motorutrymmet
Övrigt
Lägger upp bilder allt eftersom!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 april 2016
Skapad
26 september 2016
Uppdaterad
29 december 2018
