Nissan Skyline HCR32 (1992)


909 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB20det, org låda, 3" från turbo, racekat, 2,5" y-rör efter kat. Greddy catchtank till olja, oljefilter flyttat, öppet filter, eftermarknads dump, oljekyl kit, catchtank i skuff, fmic, elfläktar på kylare, D1 Spec kylarlock.
Effekt och prestanda (ingående)
300+/- hk, ? Nm.
Chassi
HCR32, 4 dörrars R32. Gsport Coilovers, Driftworks spindlar, Japspeed och Tein styrstag och länk. Cusco fjäderbenstag fram och bak. Vassare diff, tvåvägs.
Fälgar, däck och bromsar
Fabulous Profound 18x8,5 & 18x9-9,5". Nankang ns2, BNR32 4kolvs ok fram och 2kolvs bak. Spacers ca 30mm fram & 40-45mm bak.
Interiör / Inredning
R33 GTR Recaro stolar fram, org HCR32 bak. Sparco ratt, Nismo mätarhus och växelspaksknopp, bred backspegel av nåt slag.
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEHx8500bt, Blitz Laddtryckstyrning, Blitz Turbotimer, Defi Temp och oljetemp mätare med styrenhet, en no-name laddtrycksmätare.
Exteriör / Styling
BNR32 GTR huv & grill, BN Sports kjolar runt om, takvinge antagligen BN, +50mm breddning över bakdörr och bakskärm. EZ Lip under front och sidokjolar. Snabbfästen till front med o-ringar.
Framtidsplaner
Dekor, Bur, Kolfiberprylar, mer fälgar till att börja med.
Övrigt
Inte lackad i midnight purple, en snarlik kulör men med effekt i.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2016
Skapad
18 november 2016
Uppdaterad
18 november 2016
Senast inloggade besökarna