VQ35DE

3.5 Liters Längsmonterad,

6-cylindrig V-motor med motorblock och topplock i aluminium,

Dubbla överliggande kamaxlar med kontinuerligt variabla
ventiltider,

24 ventiler

Continuous Variable Valve Timing Control System (CVTCS) & Molybdenum coated pistons


* GReddy TwinTurbo kit

* (x2)-TD05SH-18G Turbos Capable of supporting 340-360 hp each

* (x2)-Cast Turbo Exhaust Manifolds

* (x2)-Racing downpipe

* (x2)-Two Tial/GReddy 38mm External Wastegates

* (x2)-W/G dump pipe

* (x1)-Cast oil pan

* (x2)- K&N intake

* (x6)-RCE 440CC Injectors

* Polished Aluminum Turbo & Intercooler Piping

* GReddy Intercooler 23R (stor som fan)

* GReddy Type-R blow off valve

* NGK Iridium kallare tändstift

* AAM Competition STG I Fuel Return System

* Walbro 255 pump

* Stillen Oil Cooler

* Carbing Oil Catch Tank

* Kinetix Racing Velocity Manifold

* Koyo Racing Aluminum Radiator 55mm

* TiTek Creations Carbon Fiber Cooling Plate / Radiator guide som stänger av onödiga luftvägar och leder allt till kylaren istället.

* Custom made avgassystem byggt helt enligt mina krav och behov med grunddelar ifrån (se nedan)

* NISMO R-Tune avgassystem, från test pipes´en och bak(inklusive Y pipe)

* Kinetix test pipes( raka rör istället för kattar) specialgjorda enbart för mej för att deras ordinarie prylar inte klarade av trycket i mitt system


* 4st rostfria flexbitar för att svälja vibrationerna och förhindra att systemet spricker. dessa har även skyddsbågar svetsade över dom för att hindra dom att skrapas upp eftersom bilen tar emot överallt.

* Sen är hela systemet förstärkt och monterat ihop med ett stag på växellådan för att försöka få systemet att ha samspel med vibrationerna från växellådan

* Stillen jordnings kit

* Ingall Stiffy Engine Torque Brace

* Nismo oljelock

* Nismo kylar lock

* TiTek Magnetic Drain plug

* Unorthodox Racing underdrive Pulley Set ultra SS with Belts

* Röda Samco slangar,samtliga

* TurboXS UTEC styrsystem/sprut

* TurboXS DTEC MAP sensor

* TurboXS DTEC Air Temp Sensor

* TurboXS DTEC Boost Control Solenoid

* Kolfiber Svänghjul. det absolut lättaste som fanns att få tag på

* Kolfiber/kevlar dubbelskivig Koppling ,ska minst palla 600hk(både koppling och svänghjul är Exedy grejer som är ytterligare förbättrade/lättade av en annan firma)

Kardanaxel i kolfiber

6 växlad manuel (nyrenoverad och uppgraderad till deras nya och bättre grejer, allt utbytt utom själva huset)

Ej angivet

Lättvikts stålkaross med förstärkningar mellan fjäderbenen fram och bak,

Multilänkarmar med komponenter smidda i aluminium

* TEIN Ultimate Spec Circuit Master Super Racing

* Tein Spring w/ Super Racing Coilover Kit Front, 16kg/mm

* Tein Spring w/ Super Racing Coilover Kit Rear, 16kg/mm

* Tein EDFC - Flex Motor Kit (x2)

* Tein EDFC - Electronic Damping Force Controllern (x2)

* Swift main spring ID 65mm 14kg/mm 6"

* ytterligare ett stag mellan B-stolparna bakom stolarna som ska hålla 4punkts bältena på plats i höjdled och som styvar upp mitt delen av coupen

* GTSPEC Front Lower Tie Brace

* GTSPEC Rear Tie Brace

* GTSPEC Rear Lateral Arm Brace

* GT SPEC 4 Point Mid Chassis Reinforcement Brace

* GTSPEC Fender Reinforcement Brace

* SPL PRO Rear Endlink Set Z33

* SPL PRO Rear Midlink Set V2

* Stillen Adjustable Sway Bars, fram och bak

* Circuit Sports Dry Carbon Front Strut Bar

* GT Spec Rear Lateral Arm Brace 350Z/

* GTSPEC Rear Lower Tie Brace For 350Z/G35

* Stillen Sway Bars

* SPL-RLL-Z33 SPL PRO Rear Lower/Camber Link Set V2 Z33/V35 BLACK

* SPL-RTR-Z33 SPL PRO Rear Traction Rods Z33/V35 BLACK

* Whiteline PRO bussningar

* Bur lackerad i bilens färg

* TEIN Tie Rods and Tie Rod Ends

* Stillen Brake Master Cylinder Stiffener

Världens lättaste 18 tummare

* Volk TE37 SL Super Lap
Fram: 18x9.5 / 265 Toyo R888
bak: 18x10.5 / 295 Toyo R888

* Muteki smidda lättvikts genomborrade låsmuttrar

Brembo 4 kolvs bromsar

* Performance Friktion fullflytande bromsskivor med alu nav(väger ca 1.5 kilo mindre styck än EBC skivorna och ytterligare nått kilo lättare än OEM)

* Performance Friction Raceklossar

* Goodridge stålomspunna slangar

* DOT 5.1! Bromsvätska

* Kylnings slangar till ventilation ( Custom made)

* Stillen Brake Master Cylinder Stiffener

* Nismo mattor

* Nismo emblem

* Nismo Bältes kuddar

* Aluminium instegslister

* Harness bar

* Greddy oljetemp mätare

* Greddy oljetryck mätare

* Stillen A stolpar/mätarhållare i äkta kolfiber

* Komplett kolfiber inredning

* Nismo Aluminum Black Shift Knob

* Flyttat bak OPTIMA RedTop batteriet till bagaget i en "Summit Racing Premium Battery Boxes" med tätning.

* PERSONAL GRINTA 330mm black suede

* WORKS BELL Boss Air Bag Removal Harness

* WORKS BELL Rapfix II Quick Release System

* WORKS BELL Short Hub

* (x2) Prosport Premium EGT Gauge

* Prosport Premium Electric Boost gauge

* Bur lackad i bilens färg

* Password JDM Tecnocraft ‘T1’ Kolfiberstolar 1.5 kilo!

* Megan racing 4 punktsbälten

Bose 240 watts Stereo med 6 skivors cd växlare i fronten
2st 1.5 tums diskanter i A stolparna
2st 6.5 tums högprestanda neodymium högtalare i dörrarna
2st 6.5 tums bred registers högtalare bakom huvudet
Bose digital förstärkare med 5 kanals "customized equalization
digital signal processing and autopilot noise compensation technology"
1st 10 tums Bose bas bakom förar sätet med en egen 2 kanals 100watts förstärkare
osv osv osv..



* TOMTOM nav

* HD Videokamera


och ev ska allt ut hehe =)

GT Aero paket.

* S2000 antenn

* Splash guards fram och bak

* Guldigt Z emblem fram

* Tonade rutor baktill

* Liten Reg skylt...LAGLIGT!

* Kolfiber/LED Z bakljus

* Nismo B stolpar i kolfiber

* Seibon VS II kolfiberhuv

* Mastergrade kolfibertak

* Mastergrade kolfiber A-stolpar

* Mastergrade Kolfiber bagagelucka (4 kilo!)

* Kolfiber ögonlock

* Kolfiber backspeglar

* TiTek Carbon Fiber Air Duct

* 2 rör med slangar till kylningen för bromsarna

* Seibon Carbon Fiber Fenders 03-06 Nissan 350Z (10mm wider)

* Amuse Dry Carbon Doors

* TT Seibon TT-Style Carbon Fiber Side Skirts 03-08 Nissan 350Z

* Chargespeed Rear Bumper

* Chargespeed Rear Bumper Carbon Fiber Diffuser 03-08

* Seibon CF Front Lip Spoiler

Alla Mastergrade grejerna är tillverkade efter beställning i väldigt tunn vakumpressad kolfiber,massivt kolfiber, inget trams med kolfiberklädda glasfiberprylar här inte.Det gäller givetvis även det dom övriga kolfiber delarna som inte är specialbeställda

**************************Ska monteras**************************

* AeroCatch kolfiber huvlås

* SL4-650 RC Engineering 650cc Injectors











************************ska Beställas*****************************




helbur

nån mätare som kan visa flera olika saker på en o samma

tjockare head gaskets för att sänka komp

bredbandslambdor

* Seibon Carbon Fiber Door Panels: 02-08 Nissan 350Z

6P Toora racing bälten

****************************Planer*******************************

bättre mappning

ut med all inredning,

Screamers/Öppna WG

starkare växellåda

finaldrive

diff

Etanol??

vill få en riktigt bra tid på superstage, det är mer eller mindre hela målet med bilen.

Bara Prestanda som gäller. Styling kommer typ i 3:e hand

Målet med bilen har hela tiden varit att få en riktigt bra tid på Superstage

Tack till Daniel Kenda och min lillebror Roberto som hjälper mej jävligt mycket med bilen.


tack till alla på Speedfreak.nu som hjälper till och svara på alla mina frågor

Tack till fotograferna som tagit bilderna. b.l.a
Peter & Vanja Hellberg
Andreas "Flugan" Jönsson
Martin "eMmet" ( www.bilbilder.se)
Evelina Ulander
WELiN
rani (ranisfoto.se)

*******************SÄLJES**********************************



en Sparco svankkudde som man pumpar upp i önskad storlek. aldrig använd. dyr som fan. tror 1800 eller så
gallery2.php?g2_itemId=18556


Kolfiber motorkåpa nypris i sverige 4386kr


EBC yellow stuff klossar. precis inkörda.

CZP Upgraded Clutch Pivot Ball

Nismo Pilot Bushing - Needle Bearing

Rays/Volk Centrumkåpor