11 026 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
1104 hk / 1072 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Saab B236 (B206 utan balansaxlar)
Stödgördel ARP bultar topp och botten
O-ringat block 2tiondelar uppstick, balanserad vevaxel.
JE smidda kolvar och smidda Verdi vevstakar 153mm T7 geometri
Ombyggd oljematning med extern reduceringsventil och oljefilter/oljetermostathus, portade kanaler i kåpa, samt oljepickupnät bytt till grövre maskor. 4,5bar oljetryck varm på varv, 1,2bar på tomgång.
Garrett G42-1200 Compact 3,5" V-band ut AR1.01.
Extraktorgrenrör med 60mm HKS wastegate
3,5tums rostfritt avgassystem med sidepipe
90mm spjällhus insug med stort plenum
Hela elsystemet ifrån Saab 9000
Förstärkt T5 topp emellan förbränningsrum, portad planad
34mm insug 32mm avgasventiler rostfria
Mekaniska tryckare Catcams med lashcaps
CatCam kammar 12,5mm lyft insug 11,25mm lyft avgas 285/264 duration
2200cc Bosch spridare
Fuelcell 50L
Nuke Performance Catchtank med dubbla Walbro 450lph.
AN8 bränslematning till alufuelrail
Nuke Performace Bränsletrycksregulator
Pierburg CW400 vattenpump med TinyCWA styrning
EMU Black styrsystem
Vag Cop tändspolar
Reservmotorn är samma setup förutom Wössner smiddakolvar och toppen 34mm insug 29mm avgas.
BMW GS6-53 med Saabsvep
Sachs 2-skivig 200mm koppling sinter (~1600Nm)
Billet svänghjul
Egenbyggt spakställ med shortshift
Stödgördel ARP bultar topp och botten
O-ringat block 2tiondelar uppstick, balanserad vevaxel.
JE smidda kolvar och smidda Verdi vevstakar 153mm T7 geometri
Ombyggd oljematning med extern reduceringsventil och oljefilter/oljetermostathus, portade kanaler i kåpa, samt oljepickupnät bytt till grövre maskor. 4,5bar oljetryck varm på varv, 1,2bar på tomgång.
Garrett G42-1200 Compact 3,5" V-band ut AR1.01.
Extraktorgrenrör med 60mm HKS wastegate
3,5tums rostfritt avgassystem med sidepipe
90mm spjällhus insug med stort plenum
Hela elsystemet ifrån Saab 9000
Förstärkt T5 topp emellan förbränningsrum, portad planad
34mm insug 32mm avgasventiler rostfria
Mekaniska tryckare Catcams med lashcaps
CatCam kammar 12,5mm lyft insug 11,25mm lyft avgas 285/264 duration
2200cc Bosch spridare
Fuelcell 50L
Nuke Performance Catchtank med dubbla Walbro 450lph.
AN8 bränslematning till alufuelrail
Nuke Performace Bränsletrycksregulator
Pierburg CW400 vattenpump med TinyCWA styrning
EMU Black styrsystem
Vag Cop tändspolar
Reservmotorn är samma setup förutom Wössner smiddakolvar och toppen 34mm insug 29mm avgas.
BMW GS6-53 med Saabsvep
Sachs 2-skivig 200mm koppling sinter (~1600Nm)
Billet svänghjul
Egenbyggt spakställ med shortshift
Effekt och prestanda (ingående)
9.86 232km/h 402m Motorfestivalen Emmaboda 2018
6.35s 189km/h 201m Karlskoga 2018 Streetweek
Bromsad 2018-06-16 692whp 775wnm
Bromsad 2018-08-12 759whp 854wnm
Bromsad 2019-08 842whp med 32tum slicks men bänken gick sönder ;)
Bromsad 2020-05 960whp 932wnm vilket blir med 15% förlust 1104hk 1072nm i motorn :)
Har gått snabbt tidigare med V8 och annan ägare/förare
Tidigare vinnare av Stockholm Open och Birka Cup 2005
6.35s 189km/h 201m Karlskoga 2018 Streetweek
Bromsad 2018-06-16 692whp 775wnm
Bromsad 2018-08-12 759whp 854wnm
Bromsad 2019-08 842whp med 32tum slicks men bänken gick sönder ;)
Bromsad 2020-05 960whp 932wnm vilket blir med 15% förlust 1104hk 1072nm i motorn :)
Har gått snabbt tidigare med V8 och annan ägare/förare
Tidigare vinnare av Stockholm Open och Birka Cup 2005
Chassi
Volvo 240 framvagn med bromsar, fjäderben med coilover
4-link med coilover dubbeljusterbara Koni
Strange Ford 9", Strange 35spline axlar
Strange 3trd member 5.0 gearratio
3,5" kardan med 1350kors
Krommolly wheeliebars
4-link med coilover dubbeljusterbara Koni
Strange Ford 9", Strange 35spline axlar
Strange 3trd member 5.0 gearratio
3,5" kardan med 1350kors
Krommolly wheeliebars
Fälgar, däck och bromsar
Volvo 240 bromsservo och huvudcylinder
Wilwood skivbromskit bak med trumhandbroms
Hydraulisk handbroms till instage
32" höga däck bak
14" breda slicks vid race
Wilwood skivbromskit bak med trumhandbroms
Hydraulisk handbroms till instage
32" höga däck bak
14" breda slicks vid race
Interiör / Inredning
Vadå, alu och plåt och några rör
Bilstereo och multimedia
Motorljud
Exteriör / Styling
Nja breda bakhjul?
Framtidsplaner
Köra StreetWeek 2021
Övrigt
Gatlegal 8,50 bil, motor och bur reggad samt andra ändringar.
Genomförde Gasoline StreetWeek 2018 med 12de placering av 28 i klassen MaxOutlaw (Värsta klassen)
Genomförde Gasoline StreetWeek 2018 med 12de placering av 28 i klassen MaxOutlaw (Värsta klassen)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 juni 2017
Skapad
30 november 2017
Uppdaterad
15 januari 2021
