3 588 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
840 hk / 1145 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
BMW M50B2,85
85mm Wiseco kolvar
Honat block
2.8L vev
H-profils stakar med arp bult
Lätt portad iv topp
Dubbla iv insugskammar (lyfter 1mm på insug 0.5mm på avgas i öd)
Borg Warner s366sxe
hemmabyggt grenrör av förra ägaren
60mm Wastegate
3.5" downpipe
3.5" avgassystem
600x300x100mm intercooler
DO88 Siliconslang
Wastefire spole
Cooperring toppackning med arp bult
Clevite 77 vevlager
Vems 3.6 med dubbla egt, lcd display
Elektrisk laddtrycksstyrning
Dubbla bosch 044 i fuellogg ifrån 828 engeneering
Nuke btr regulator
Nuke fuelrail
1600cc spridare på 4bars grundtryck
M3 oljefilterhus med setrab oljekylare
Ngk BCR8ES stift
Stummare motorfästen
Pump för returoljan från turbon
E85
ZF m3/328 Växellåda
Sachs Performance 765 tryckplatta
Billet svänghjul
Sachs 6-puck sinterlamell
TXR växelspak
85mm Wiseco kolvar
Honat block
2.8L vev
H-profils stakar med arp bult
Lätt portad iv topp
Dubbla iv insugskammar (lyfter 1mm på insug 0.5mm på avgas i öd)
Borg Warner s366sxe
hemmabyggt grenrör av förra ägaren
60mm Wastegate
3.5" downpipe
3.5" avgassystem
600x300x100mm intercooler
DO88 Siliconslang
Wastefire spole
Cooperring toppackning med arp bult
Clevite 77 vevlager
Vems 3.6 med dubbla egt, lcd display
Elektrisk laddtrycksstyrning
Dubbla bosch 044 i fuellogg ifrån 828 engeneering
Nuke btr regulator
Nuke fuelrail
1600cc spridare på 4bars grundtryck
M3 oljefilterhus med setrab oljekylare
Ngk BCR8ES stift
Stummare motorfästen
Pump för returoljan från turbon
E85
ZF m3/328 Växellåda
Sachs Performance 765 tryckplatta
Billet svänghjul
Sachs 6-puck sinterlamell
TXR växelspak
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad hos motornord till
743whp 1013wnm
743whp 1013wnm
Chassi
Ombyggd Växellådstunnel
Flyttad torpedvägg 20cm
BMW Kardan med Ford knut
Ombyggd växellådsbalk
Kardanringar
Omflyttade fjädertorn fram
Justeringsplattor för att ändra Camber
Borttagen krängningshämmare
Steg med uniballs istället för krängningshämmare
Bärarmar modiferade för uniballs
Rallyfjäderben fram
Ombyggda bärarmar bak för rätade hjulvinklar
Ombyggda fjädertorn bak
Spax coilovers
Bmw m5/e28 drivaxlar
Ford Scorpio diff
Ombyggd diffäste
Framvagnen ombyggd å breddad för ökad styrvinkel.
Flyttad torpedvägg 20cm
BMW Kardan med Ford knut
Ombyggd växellådsbalk
Kardanringar
Omflyttade fjädertorn fram
Justeringsplattor för att ändra Camber
Borttagen krängningshämmare
Steg med uniballs istället för krängningshämmare
Bärarmar modiferade för uniballs
Rallyfjäderben fram
Ombyggda bärarmar bak för rätade hjulvinklar
Ombyggda fjädertorn bak
Spax coilovers
Bmw m5/e28 drivaxlar
Ford Scorpio diff
Ombyggd diffäste
Framvagnen ombyggd å breddad för ökad styrvinkel.
Fälgar, däck och bromsar
BMW bromsok fram
310mm Willwood skivor fram
Grövre bränsleledningar
Stålomspunna bromsslangar
Sierra skivbromsar bak
20st 17" fälgar
310mm Willwood skivor fram
Grövre bränsleledningar
Stålomspunna bromsslangar
Sierra skivbromsar bak
20st 17" fälgar
Interiör / Inredning
Insidan lackad i Blanksvart.
Eloxerad plåt för dörrsidor samt i bak på sidorna.
ombyggd och flockad instrumentpanel.
Sparco sprint stolar (fia godkända)
Sabelt 6p bälten (fia godkända)
finess full bur
hydraulisk handbroms
ombyggd instrumentpanel
Autometer Varvräknare
Autometer Hastighetsmätare
Autometer Oljetryck
Autometer Oljetemp
Autometer Vattentemp
Autometer Bränslenivåmätare
Autometer Laddtrycksmätare
Eloxerad plåt för dörrsidor samt i bak på sidorna.
ombyggd och flockad instrumentpanel.
Sparco sprint stolar (fia godkända)
Sabelt 6p bälten (fia godkända)
finess full bur
hydraulisk handbroms
ombyggd instrumentpanel
Autometer Varvräknare
Autometer Hastighetsmätare
Autometer Oljetryck
Autometer Oljetemp
Autometer Vattentemp
Autometer Bränslenivåmätare
Autometer Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Folierad i Mattgrå med svarta detaljer.
RS500 Front med integrerad läpp.
RS500 Bakstötfångare.
RS500 Motorhuv.
Breddare från RP-glasfiber.
Hemmasnickrad "Ducktailvinge"
RS500 Front med integrerad läpp.
RS500 Bakstötfångare.
RS500 Motorhuv.
Breddare från RP-glasfiber.
Hemmasnickrad "Ducktailvinge"
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 augusti 2015
Skapad
13 november 2017
Uppdaterad
3 februari 2018
