Effekt / Vridmoment
750 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3,8 liter direktinsprutad boxersexa med dubbla turboaggregat med variabel turbogeometri.
I 911 Turbo S ligger vridet på 700 newtonmeter och med overboost på 750 newtonmeter.
Boxersexan är kopplad till en sjustegad PDK-dubbelkopplingslåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Methanolinsprut
1.26. 4 Gotland Ring
1.21.9 Mantorp
1.19.4 Auto24Ring
Chassi
Bilstein B16 coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Keramiska 410mm bromsar
Centrumbult
20”
Interiör / Inredning
Alcantara faceliftratt och facelift växelspaksknopp.
Kolfiberinredning i dörrar och instrumentpanel.
Bilstereo och multimedia
Burmester High End Surround Sound system.
Exteriör / Styling
GT3 Front
GT2RS Framskärmar
GT2RS Vinge
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Byggs mot 991 GT2 RS....
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 maj 2017 och såldes december 2018