5 398 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- B284R
- XWD m. eLSD (Haldex gen. 4)
- 6-vxl automat
- Org. avgassystem
- XWD m. eLSD (Haldex gen. 4)
- 6-vxl automat
- Org. avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
280Hk/400Nm - Helt original
Chassi
Original:
- Saab ''Ultra sport chassi'', 10mm lägre än Aero XWD (Samma som Turbo X)
Eftermonterat/sänkt:
- Bilstein B6 stötdämpare fram & bak
- MapTun -35mm sänkfjädrar fram
- 10,5'' 400lbs coilfjädrar bak
En liten specialare då det egentligen ''inte går'' att sänka en XWD pga de bakre nivåreglerande stötdämparna, som justerar höjden automatiskt.
Dessa är utbytta till ''vanliga'' stötdämpare och fjädrarna utbytta mot speciella coilfjädrar anpassade för att passa bakvagnen på en XWD.
- Saab ''Ultra sport chassi'', 10mm lägre än Aero XWD (Samma som Turbo X)
Eftermonterat/sänkt:
- Bilstein B6 stötdämpare fram & bak
- MapTun -35mm sänkfjädrar fram
- 10,5'' 400lbs coilfjädrar bak
En liten specialare då det egentligen ''inte går'' att sänka en XWD pga de bakre nivåreglerande stötdämparna, som justerar höjden automatiskt.
Dessa är utbytta till ''vanliga'' stötdämpare och fjädrarna utbytta mot speciella coilfjädrar anpassade för att passa bakvagnen på en XWD.
Fälgar, däck och bromsar
- Fälgar: Saab ALU 85 aka ''Carlsson fälgar''
- Däck: Landsail LS588 235/35-19
- Bromsar: org. TX bromsar från fabrik, 345mm
- Silvermålade bromsok
- 23mm spacers bak
- Däck: Landsail LS588 235/35-19
- Bromsar: org. TX bromsar från fabrik, 345mm
- Silvermålade bromsok
- 23mm spacers bak
Interiör / Inredning
- Premiumläder, K50 - ''Shark Grey''
- TX-paket invändigt (Kolfiber-look inlägg i dörrar & växelspakssarg)
- Hirsch mittkonsol
- TX-paket invändigt (Kolfiber-look inlägg i dörrar & växelspakssarg)
- Hirsch mittkonsol
Bilstereo och multimedia
- Bose 300w
- UHP (Bluetooth telefoni)
-
- UHP (Bluetooth telefoni)
-
Exteriör / Styling
Utöver org. Aero-paket från fabrik/eftermonterat:
- TX-paket (Frontdetaljer i ''Titanium-finish'' & annorlunda nedre grill)
- TX-läpp
- Griffin grill, från 9-3 MY -12
- Griffin bagagelist, från 9-3 MY -12 (Lackad i TX-kulör)
- ''Hirsch'' diffusor (Lackad i TX-kulör)
- ''Hirsch'' vinge
- NEVS centrumkåpor & huvemblem
- Bakre emblem från 9-3 MY -10 & 9-5 MY -10
- Silvervision-lampor i samtliga blinkers
- ''Xenon-look'' i dimljus
- Spacers bak, 23mm
- Silvermålade bromsok
- TX-paket (Frontdetaljer i ''Titanium-finish'' & annorlunda nedre grill)
- TX-läpp
- Griffin grill, från 9-3 MY -12
- Griffin bagagelist, från 9-3 MY -12 (Lackad i TX-kulör)
- ''Hirsch'' diffusor (Lackad i TX-kulör)
- ''Hirsch'' vinge
- NEVS centrumkåpor & huvemblem
- Bakre emblem från 9-3 MY -10 & 9-5 MY -10
- Silvervision-lampor i samtliga blinkers
- ''Xenon-look'' i dimljus
- Spacers bak, 23mm
- Silvermålade bromsok
Framtidsplaner
- Fullutrusta helt (Saknar endast navigation från fabrik)
- Halvsats
- Hirsch/kolfiber instrumentpanel
- Lacka om fälgar
- Halvsats
- Hirsch/kolfiber instrumentpanel
- Lacka om fälgar
Övrigt
En extremt ovanlig bil, så pass ovanlig att den officiellt inte finns.
2010 ingick inte B248R (V6:an) i motorprogrammet för 9-3:an.
2010 var även året då kulören ''Artic White'' introducerades på 9-3 SportSedan & SportCombi. (Fanns tidigare att tillgå på CV)
Mao så gick det ej att beställa en 9-3 SportSedan (eller SportCombi) i Artic White m. B284 via ÅF som ny.
Saab producerade dock en extremt liten upplaga bilar av MY -10 med B284R.
Totalt 9st SportSedan, endast 2 av dem i Artic White.
(Detta är det mest välutrustade exemplaret av de två)
Samtliga av dessa bilar gick internt som testbilar på Saab.
2010 ingick inte B248R (V6:an) i motorprogrammet för 9-3:an.
2010 var även året då kulören ''Artic White'' introducerades på 9-3 SportSedan & SportCombi. (Fanns tidigare att tillgå på CV)
Mao så gick det ej att beställa en 9-3 SportSedan (eller SportCombi) i Artic White m. B284 via ÅF som ny.
Saab producerade dock en extremt liten upplaga bilar av MY -10 med B284R.
Totalt 9st SportSedan, endast 2 av dem i Artic White.
(Detta är det mest välutrustade exemplaret av de två)
Samtliga av dessa bilar gick internt som testbilar på Saab.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 september 2018
Skapad
19 juli 2019
Uppdaterad
15 augusti 2019
