2 766 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
75 hk / 110 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Tvärställd radfyra på 1394cc 5vxl manuell. Original avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Original torsionsfjädring bak, mcphersson strut fjäderben fram.
Fälgar, däck och bromsar
Speedline SL299 fälgar, original bromsar, skivor fram, trummor bak.
Interiör / Inredning
Ljusgrå tyg, mörkgrå/svart vinyl, svart skinnratt
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Polera och fixa skavanker. Eventuellt göra den till en "Gti replica" utvändigt med skärmbreddare, spoilers och lister som jag har liggandes. Försöka få tag på original säten och baksäte, någon har bytt ut/tagit original sätena som ska sitta i den med gti skålning.
Övrigt
Hyfsat lågmilad 13200mil med få ägare, "Kiruna-bil" 100% rostfri, vilket är ovanligt för 205:or.
Kul att spara en 205:a i det här skicket, trots att det inte är en Gti, iomed den sanslösa värdeuppgången på 205 gti, så följer ju även dessa modeller som ligger just under gti med också i prisutvecklingen, och en bil i ett så här pass bra 100% rostfritt originalskick kan öka en hel del i värde också, finns ju nästan inga 205:or kvar i Sverige i dagsläget. Såldes till Norge för riktigt bra pengar för att vara en vanlig XR :)
Kul att spara en 205:a i det här skicket, trots att det inte är en Gti, iomed den sanslösa värdeuppgången på 205 gti, så följer ju även dessa modeller som ligger just under gti med också i prisutvecklingen, och en bil i ett så här pass bra 100% rostfritt originalskick kan öka en hel del i värde också, finns ju nästan inga 205:or kvar i Sverige i dagsläget. Såldes till Norge för riktigt bra pengar för att vara en vanlig XR :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 juni 2019 och såldes 11 augusti 2019
Skapad
19 juni 2019
Uppdaterad
14 augusti 2019
