Effekt / Vridmoment
230 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-2,2 L Turbo
-3" downpipe
-HKS suction kit
-JBR Dumpventil
-Greddy bosstcontroll e-01 (nu på 1,0bar)
-HKS Oil catch tank
-Xgenperformance Chip
-Fjäderbensstag fram/bak
-10 raders växellådskylare
-Vattenkyld olja
-Pluggad EGR
-Protad topp, insug och grenrör
-Frontmonterad IC men 2,5" tryckrör
-Moddad LMM
Ny bytt K-rem, vattenpump, och alla packningar
Växellådan är orörd men sitter en steg 3 GripForce koppling på
Avgassystemet är 3" halva och 2,5 resten med 4,5" slutdämpare
Effekt och prestanda (ingående)
ca 230hk
0-100:7,5 orginal
Toppfart: 210 orginal
Chassi
Fjäderbensstag fram o bak, och har byggt halvbur
Elektroniskt ställbara dämpare runt om
Batteriet flyttar till bagaget
Fälgar, däck och bromsar
16" TSW fälgar, 225/45-16 fram/bak, EBC borrade skivor med greenstuff
Interiör / Inredning
Har lackat om hela interiören, för förra ägaren fick för sig att han skulle måla med pensel.
Laddtrycksmätere, större varvräknare, oljetemp och oljetrcks, turbotimer, OMP ratt, momo pedaler
Halvbur
Bilstereo och multimedia
Motorljudet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
FLER HÄSTAR!!!
Sänkningssats
Övrigt
Tack till:
RM Bil och Moror www.rmbil.se
SSL www.shuttle-local.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 november 2006 och såldes 2 juni 2009