747 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
100 hk / 73 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original utan modefieringar. Standard 8 ventilarsmotorn med enkelförgasare och 5 växlad låda.
Effekt och prestanda (ingående)
100 hk. Inte det starkaste som kan tänkas men har fungerat tillräckligt bra för bilen under alla år.
Chassi
Original. Planer finns på byte till grövre fjädrar och stötdämpare.
Fälgar, däck och bromsar
15 tums Ronalfälgar och 15 tums plåtfälgar i originalutförande.
Interiör / Inredning
Standard tyginredning i samma kulör som bilen i gott skick. Hängande innertak som väntar på att kläs om.
Bilstereo och multimedia
Originalradio utbytt mot en lite modernare med cd-spelare.
Exteriör / Styling
Original om man inte räknar med klistermärken.
Framtidsplaner
Släpa ut ur garaget och göra i ordning under sommaren.
Planer har varit att fixa till den lilla rosten som finns men även att byta till dubbla förgasare. Det har funnits planer på att byta till 16 ventilarsmotor men valt att behålla originalmotorn så länge.
Planer har varit att fixa till den lilla rosten som finns men även att byta till dubbla förgasare. Det har funnits planer på att byta till 16 ventilarsmotor men valt att behålla originalmotorn så länge.
Övrigt
Detta är den bilen som jag haft längst i min ägo
Den är byggd hos Saab-Valmet i Finland i slutet av 1986. Bilens första ägare sägs ha varit en Saabanställd som vårdade bilen mycket väl under dom första 20 åren innan den hamnade hos andra ägare som inte behandlade den lika väl, inte för att jag alltid har varit den bästa ägaren heller. 2014 skulle bilen gått till skrot men räddades i sista stund.
Mellan 2014 - 2019 har bilen rullat lite till och från som bruksbil och extrabil bredvid mina andra bilar fram till 2019 då bilen utsattes för ett misslyckat stöldförsök som lämnade bilen med skador som gjorde att den inte klarade besiktningen och ställdes undan i väntan på reparation.
Den är byggd hos Saab-Valmet i Finland i slutet av 1986. Bilens första ägare sägs ha varit en Saabanställd som vårdade bilen mycket väl under dom första 20 åren innan den hamnade hos andra ägare som inte behandlade den lika väl, inte för att jag alltid har varit den bästa ägaren heller. 2014 skulle bilen gått till skrot men räddades i sista stund.
Mellan 2014 - 2019 har bilen rullat lite till och från som bruksbil och extrabil bredvid mina andra bilar fram till 2019 då bilen utsattes för ett misslyckat stöldförsök som lämnade bilen med skador som gjorde att den inte klarade besiktningen och ställdes undan i väntan på reparation.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 maj 2014
Skapad
8 maj 2022
Uppdaterad
8 maj 2022
