Effekt / Vridmoment
200 hk / 373 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4.6L Ford "Modular" V8 med enkla överliggande kamaxlar, Coil-on-Plug tändning, insprutning etc.
Ford 4R70W 4-stegad elektroniskt kontrollerad växellåda med overdrive och lock-up.
Original knäpptyst avgassystem med enkelt rör ut.
Effekt och prestanda (ingående)
200hk@4250rpm, 373nm@3000rpm.
0-100 runt 10 sekunder, toppfart strax runt 200km/h
Chassi
Den sista "riktiga" amerikanaren, så en riktig ram med karossen bultad ovanpå.
Stel bakaxel, framvagn med dubbla a-armar.
Spiralfjädrar fram, luftfjädring bak.
Krängningshämmare både fram och bak.
Fälgar, däck och bromsar
2010 Mustang-fälgar med helt fel ET på just nu.
Skall korrigeras. BF Goodrich däck, 17".
Bromsar 316mm ventilerade skivor fram med tvåkolvs-ok. 285mm solida skivor med enkolvs-ok bak .
Separat parkeringsbroms på insidan av skivorna.
Interiör / Inredning
Hel-skinn (dessvärre beige, men iaf en mörkare ton... Färgen kallas "Medium Parchment")
Soffa fram o bak.
Helautomatisk AC, farthållare å en massa annat lull-lull.
Bilstereo och multimedia
Original med CD-växlare både i huvudenheten och i bakluckan.
Sitter högtalare i dörrarna, samt 6x9" i hatthyllan.
Detta ska uppgraderas.
Exteriör / Styling
Ingen.
Färgen heter "Toreador Red Clearcoat Metallic".
Framtidsplaner
Ge lite kärlek och kanske piffa till utseende och ljud vad det lider.
Först o främst service på motor och växellåda.
Övrigt
Panther-plattformen lanserades 1979 och Ford till liv i den ända till 2012 när den sista bilen producerades i Ontario, Kanada.
Den andra generationen tillverkades mellan 1990-2002.
Den användes de åren, och fram tills 2012 som bottenplatta till Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis samt Lincoln Town Car.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 maj 2023