Volvo 244 "16v turbo" (1988)


6 075 visningar (8 idag)


Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230 block med 16v topp
Billet 2,5liters vev
Ståldrev till vevaxeln
Aluminium drev till oljepumpen
158mm zrp stakar
Wiseco kolvar 96.5 (oljekylda)
Grupp-a oljetråg
Skvalpplåt
Billet fläns till insuget
Custom insug "JS frabrication" med volvos 3"spjäll
Portad 16v topp
Större insugsventiler
Bytt kammar och ventilfjädrar
Hydraltryckare
Bosch 2200cc spridare
Orginal vevhusventilation samt ett extra uttag vid fördelaren till catchtanken
Maxxecu sport med custom härva
Vag spolar
Borgwarner efr 9180 och custom grenrör "JS frabrication" med egt uttag
Turbo smart 60mm wastegate
3.5"rostfri downpipe
3.5" rostfritt avgassystem med appell ljuddämpare och "dieselböj"custom made "JS frabrication"
Hurricane luftfilter nedfällt i hjulhuset
Gs6-37dz låda med coolerworx spakställ
Billet svänghjul från Tenaci 5kg
2 skivig 184 mm koppling från Tenaci
Hydralisk urtrampningslager Tenaci
Arpbult till svänghjulet
Grova kardan med 740ins stödlager
4tums intercooler i fronten med 3"hurricane kopplingar
DO88 Alu vatten kylare med alufläktkåpa
Custom made expansionskärl i aluminium av Fluffysteelworks
19radig oljekylare från Hurricane
Nuke fuelrail,50mm dump v-band, bränsletrycksregulatorn,Kamdrev och catchtank
Fuelcell i koffert med tankrör i bakluckan samt hurricane koppling och sparco tanklock låsbart
Nukes catchtank med 2st invändiga pumpar samt en aem pump som matar catchtanken
E85
Ptfe slang och kopplingar från speeding
100amp Generator med multirem
Ass motorfästen,växellådsbalk med kardanring samt stödlager balken dock modifierat
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Sellholms fjäderben fram med ombyggda fjädertorn samt blå eloxerade nav i aluminium
Rörbärarmar,knivkrängare fram och bak från Sellholm
Uniballs till styrändarna samt svarvade distanser i aluminium
Sellholms korta styrväxel med v50ins elservo
4-länk i bakvagnen med gaz coilovers bak
Ljusterbart panhard stag med riktiga bussningar
Torsendiff I bakaxeln med aluminium lock från 940in
Hastighetsmätarkrans på svetsad
Fullbur ihopsvetsad med 4-linken
Fälgar, däck och bromsar
Lackade S60R bromsar runt om med 330mm skivor med stoptech bromsbelägg
Ass adapter plattor för oken fram och bak
stålomsbundna slangar
Sellholms hydraliska handbroms samt fördelningsventil
Bromsservo

"Compomotive" MO5 18" vita fälgar
225/35/18 fram och 265/35/18 fram
Zeknova r däck
Interiör / Inredning
Fullbur med kolfiberskydd,
aluminium dörrsidor och brandvägg från MBWAC,flockad bräda och autometer mätare
Röda sparco stolar
Sparco 4 punktsbälten
Sparco ratt med snapp off nav
Elhissar runt om 3d printat fäste för knappsatsen till dörrsidorna
Bytt till Vparts elcentral med flat säkningar
Fotstöd för passageraren
Brandsläckare
Bilstereo och multimedia
Ingen
Exteriör / Styling
Lackad i en volvos v70 orginalfärg
Grupp-a vinge ,tanklock i bagagluckan
Ombyggd front från 88 till 82ans front
Turbo grill
Lackade backspeglar och spoiler
Borttagna reservhjulsbaljor och inflyttad bakkofångare
Turbogrilll
Vita blinkers fram och bak
Tröskellisten är kvar ner till
Svart lister på hela bilen
Svarta handtag från 93
Igen lagt tanklock
Hurricane snabblås till bakluckan
Aerocatch huvlås på huven
Glt lister under sidorutorna och emellan baklysena
Framtidsplaner
Lacka och göra klart det sista med bilen
Regga och köra med den
Övrigt
Bilen stod på Elmia 2023

Finns att följa på Instagram volvo24416v

Tack till alla som hjälpt till med bilen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2022
Skapad
29 juli 2023
Uppdaterad
13 februari
Senast inloggade besökarna