10 846 visningar (1 idag)
52 kommentarer
Effekt / Vridmoment
388 hk / 409 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
CA18DET (200sx s13)
Dubbla avgaskammar
Portad topp
Cometic topp packning
550cc spridare
Topmount grenrör med extern 40mm wastegate
Holset HE351cw
HKS EVC1 laddtrycksstyrning
Megasquirt insprut med EDIS tändning
600x300x76 Kina IC
Honda Prelude kylare
Xtreme Clutch sinter koppling
3"Avgas
s13 växellåda
Lamelldiff (Nissan KC)
Dubbla avgaskammar
Portad topp
Cometic topp packning
550cc spridare
Topmount grenrör med extern 40mm wastegate
Holset HE351cw
HKS EVC1 laddtrycksstyrning
Megasquirt insprut med EDIS tändning
600x300x76 Kina IC
Honda Prelude kylare
Xtreme Clutch sinter koppling
3"Avgas
s13 växellåda
Lamelldiff (Nissan KC)
Effekt och prestanda (ingående)
388hk / 409nm på 1.6bar
Chassi
Apex coilovers samt urethane bussningar
Fälgar, däck och bromsar
17" ACE Diva 205/45-17 fram och 225/45-17 bak
Slitzade 330mm skivor fram med 300zx fyrkolvsok.
Slitzade 330mm skivor fram med 300zx fyrkolvsok.
Interiör / Inredning
OMP ratt
oljetemp, oljetryck, avgastemp, laddtryck, bredbandslambda och knacksensor.
oljetemp, oljetryck, avgastemp, laddtryck, bredbandslambda och knacksensor.
Bilstereo och multimedia
Noname stereo som bara tar sd-kort+usb
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Fixa lite rost.
Jun-Auto 264 kammar
850cc spridare
MS2 processor
Jun-Auto 264 kammar
850cc spridare
MS2 processor
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 juni 2006 och såldes 1 februari 2013
Skapad
27 februari 2007
Uppdaterad
11 juni 2013
